Toyota bZ Time Attack: електрокросовер для треку
На найбільшому тюнінг-шоу Америки SEMA Toyota представила те, чого ніхто не очікував: радикальну версію свого електричного кросовера bZ4X. Автомобіль перетворився на bZ Time Attack — назва й характер, які зовсім не схожі на звичний підхід Toyota.
За даними Car and Driver, bZ Time Attack починав життя як стандартний bZ4X, але від сімейного електрокара тут залишилося небагато. Під знайомим шильдиком і силуетом ховається машина, створена для треку. Двомоторна установка тепер видає понад 400 к.с. замість початкових 338, хоча точну цифру Toyota поки не розкриває.
Дорожній просвіт зменшили на 15 сантиметрів, а колія розширилася на стільки ж. Як зазначає Autoweek, автомобіль отримав койловери Tein, гальма Alcon і спортивні колодки Hawk, запозичені у гоночних купе Toyota. Усередині — лише функціонал: повний каркас безпеки, ковшові сидіння OMP і багатоточкові ремені замість звичних зручностей.
Зовнішність не залишає сумнівів у намірах. Jalopnik описує агресивний аеродинамічний обвіс: новий сплітер, величезний дифузор і масивне антикрило, яке більше пасує Нюрбургрингу, ніж центру Лос-Анджелеса.
Toyota наполягає, що це не просто шоу-кар. У прес-релізі компанія назвала bZ Time Attack експериментальною платформою для дослідження меж електроприводів у автоспорті. Це частина ширшої стратегії довести, що електромобілі Toyota можуть бути такими ж динамічними, як і бензинові спорткари.
Інсайдери натякають, що проект може перерости у власну трекову серію, хоча офіційних заяв поки немає. InsideEVs додає, що прототип також використовуватимуть для збору даних про роботу батарей і систем охолодження під час тривалих перегонів — критично важлива інформація, якщо Toyota планує продавати справжні електроспортивні авто.
Досі електрична стратегія Toyota спиралася на гібриди й обережність. bZ Time Attack демонструє: навіть найбільший автовиробник світу розуміє, що сьогодні емоції продають не менше, ніж ефективність. Ford і Hyundai вже відправили свої електрокари підкорювати Нюрбургринг, і Toyota більше не може стояти осторонь.
Цей проект не зробить bZ4X суперкаром за одну ніч, але він чітко сигналізує про зміну підходу. Бренд, який довго висміювали за надійність і нудьгу, нарешті готовий позбутися цього ярлика. Якщо електричний кросовер Toyota зможе нав'язати боротьбу бензиновим спорткарам на треку, це може стати початком нової епохи для компанії — і для електричних спортивних авто загалом.
