Tesla pret cīņā ar BYD: kuram ir labāka baterija?

RWTH Aachen Universitātes zinātnieki nāca klajā ar vienkāršu, bet ģeniālu ideju — izjaukt divas no pasaulē visplašāk izmantotajām elektromobiļu baterijām, Teslas un BYD, izjaukt tās līdz pašam kodolam un pārbaudīt, kura no tām ir veiksmīgāka. Rezultāts? Tesla koncentrējas uz maksimālās jaudas sasniegšanu, savukārt BYD prioritāte ir praktiskums un drošība.

Tesla 4680 šūna ir kā F1 dzinējs, kas piepildīts ar enerģijas dzērieniem—241 Wh/kg nozīmē, ka tā ir viegla, kompakta un ar trakām veiktspējas iespējām. Tomēr tas nāk par cenu—augstāka cena, lielāka siltuma ģenerēšana un ar niķeli bagāta katoda, kas nav īpaši draudzīga maciņam.

Savukārt, BYD Blade akumulators spēlē pavisam citu spēli. Ar 160 Wh/kg tas nemēģina pārspēt Tesla ātruma ziņā, bet tā termiskā stabilitāte, drošība un ievērojami zemākas izmaksas nodrošina tam priekšrocības. Ja Tesla akumulators ir kā lāzeri sametināta jaudas bumba, tad BYD Z-veida konstrukcija padara to par mehāniskās izturības cietoksni.

Un tad sekoja šokējošā ziņa—nevienā no baterijām nav silīcija. Tesla baterija bez silīcija? Tas ir kā Ferrari bez trokšņa vai šarma—pilnīgi negaidīti.

Tātad, kāds ir spriedums? Viennozīmīga uzvarētāja nav. Ja vēlies zibensātru paātrinājumu un maksimālu darbības attālumu, Tesla 4680 ir tava izvēle. Ja priekšroku dod draudzīgākai budžetam, uzticamai un drošākai opcijai, tad BYD Blade būs īstā izvēle. Viens ir elektromobiļu pasaules superauto, otrs – izturīgs un uzticams darbarūķis.