Tesla protiv BYD-a: Tko ima bolju bateriju?

Znanstvenici sa Sveučilišta RWTH Aachen imali su jednostavnu, ali briljantnu ideju—rastaviti dvije najšire korištene baterije za električna vozila u svijetu, one od Tesle i BYD-a, do njihovih samih temelja, da vide tko to radi bolje. Rezultat? Tesla ide na maksimalnu snagu, dok BYD naglasak stavlja na praktičnost i sigurnost.

Tesla-ova 4680 ćelija je poput F1 motora napunjenog energetskim napicima—s kapacitetom od 241 Wh/kg, ona je lagana, kompaktna i nudi nevjerojatnu izvedbu. No, to dolazi uz određenu cijenu—višu cijenu, veću proizvodnju topline i katodu bogatu niklom koja nije baš laka za džep.

S druge strane, BYD-ova Blade baterija igra drugačiju igru. S gustoćom od 160 Wh/kg, ne pokušava nadmašiti Teslu u pogledu brzine, već je termički stabilnija, sigurnija i znatno jeftinija. Ako je Teslina baterija laserski zavarena energetska bomba, onda je BYD-ov Z-stacked dizajn poput tvrđave mehaničke izdržljivosti.

I onda je stigao pravi šok—ni jedna baterija ne sadrži silicij. Tesla baterija bez silicija? To je kao Ferrari bez buke ili glamura—totalno neočekivano.

Dakle, kakav je zaključak? Nema apsolutnog pobjednika. Ako želite ubrzanje poput munje i maksimalni doseg, odaberite Teslin 4680. Ako vam je draža proračunom pristupačna, pouzdana i sigurnija opcija, BYD-ov Blade je vaš najbolji izbor. Jedan je superautomobil u svijetu električnih vozila, dok je drugi izdržljiv i pouzdan radni konj.