Tesla Model X emagrece quase 190 kg numa década
O maior SUV elétrico da Tesla prova que o peso de um automóvel pode diminuir ao longo de dez anos, em vez de aumentar. O Model X de 2026 pesa mais de 180 quilos a menos do que a versão de 2016. O engenheiro-chefe Lars Moravy explica que este alívio resulta de atualizações constantes na estrutura. O resultado é uma autonomia melhorada e uma dinâmica mais apurada, qualidades que voltam a colocar o Model X em destaque face à concorrência.
Os engenheiros da Tesla fizeram um trabalho minucioso de afinação, e a redução de peso veio de vários detalhes. O novo módulo de tração traseira poupou cerca de 45 quilos. As células de bateria atualizadas retiraram quase 40 quilos. Cabos de alta voltagem mais curtos cortaram outros 20 quilos. Novas técnicas de fundição em alumínio reduziram o peso do chassis em cerca de 9 quilos. Materiais interiores mais finos eliminaram aproximadamente 36 quilos. Até os pormenores contaram: o desenho dos suportes dos cintos de segurança ficou 2,7 quilos mais leve. Ajustar a espessura de algumas peças plásticas retirou mais dois quilos.
Os carros elétricos costumam engordar com o tempo, à medida que acumulam equipamentos de segurança e conforto. A Tesla seguiu outro caminho, e isso é um feito técnico digno de nota. A redução de peso do Model X mostra que a marca está empenhada em tornar os elétricos mais eficientes sem sacrificar conforto ou tecnologia. Enquanto muitos rivais apostam em baterias cada vez maiores, a Tesla prefere materiais mais inteligentes e engenharia mais limpa. É uma estratégia que pode influenciar o mercado, já que um carro mais leve oferece melhor autonomia e consome menos energia sem precisar de uma bateria maior.
