Renault Twingo E-Tech Electric: Povratak gradske legende
Kad je prvi Renault Twingo 1992. stigao na scenu – malen, zaobljen i nevjerojatno prostran – nitko nije slutio da će postati jedan od najveselijih simbola europske auto scene. Više od tri desetljeća kasnije, Twingo se vraća u potpuno električnom izdanju. Novi Twingo E-Tech Electric spaja nultu emisiju, pristupačnost i svakodnevnu upotrebljivost na način koji je istovremeno nostalgičan i okrenut budućnosti.
Twingo nikad nije bio samo još jedan mali auto. Imao je karakter – razigran, domišljat i šarmantan. Njegova modularna unutrašnjost i inovativan dizajn pretvarali su gradske vožnje u gotovo veselo iskustvo. Sada se taj isti duh vraća u električnom tijelu koje poštuje originalnu DNK, ali je prilagođeno kraju 2020-ih.
Renault smatra da zapostavljeni A-segment, koji danas čini tek oko pet posto europskog tržišta, zaslužuje povratak. Dok su se mnogi konkurenti povukli iz te klase, tvrdeći da mali automobili više ne mogu zadovoljiti troškovne, sigurnosne i ekološke zahtjeve, Renault očito misli drugačije.
Kompaktan, električan i pametan
Novi Twingo E-Tech Electric koristi LFP bateriju koja omogućuje do 263 kilometra WLTP dosega. Motor od 60 kW nudi uglađene, ali živahne performanse, idealne za uske gradske ulice i kratke dnevne vožnje. Način vožnje "One Pedal" omogućuje ubrzavanje i usporavanje samo gasom, što smanjuje stres i potrošnju energije.
Unutrašnjost donosi OpenR Link infotainment sustav s integriranim Google uslugama – rijetkost u najmanjem segmentu. Svaka verzija ima pet vrata, klizna stražnja sjedala i potpuno preklopivo suvozačko sjedalo, pa je Twingo iznenađujuće svestran za svoju veličinu.
Električna mobilnost za sve
Renault obećava početnu cijenu ispod 20.000 eura, čime Twingo E-Tech postaje jedan od najpristupačnijih potpuno električnih automobila u Europi. I bolje opremljene verzije trebale bi ostati konkurentne. Ta bi strategija mogla natjerati druge proizvođače da preispitaju svoj bijeg iz segmenta gradskih automobila, osobito kako nova pravila o emisijama i parkiranju mijenjaju urbanu mobilnost.
Proizvodnja će se odvijati u Novom Mestu u Sloveniji, a prodaja kreće početkom 2026. Renault naglašava da je automobil razvijen međunarodnim snagama, ali da europska proizvodnja jamči kvalitetu i stabilnost opskrbnog lanca.
Pravi auto u pravo vrijeme
Twingo E-Tech Electric mogao bi biti dugo očekivani spasitelj A-segmenta. Kako europski gradovi pooštravaju pravila o zagađenju, a kupci ponovno otkrivaju čari malih, racionalnih automobila, Renault riskira tamo gdje su drugi odustali. No, čini se da je trenutak savršen.
Ako električni Twingo zaista ispuni obećanja o dosegu i kvaliteti za manje od 20.000 eura, mogao bi ne samo oživjeti jednu ikonu, već i redefinirati što mali električni auto može biti.
