Renault Trafic Escapade: Mikroapartaments uz riteņiem

Renault šoreiz neapstājās pie izvelkamās gultas. Trafic Escapade ir ticis pie kompakta virtuves moduļa tiem, kuri labprātāk vāra pastu mežā, nevis dzer tūlītējās nūdeles no termokrūzes.

Jaunais modulis ietver:
• iebūvētu gāzes plīti,
• salokāmu izlietni ar dušas tipa krānu,
• 5 litru ūdens tvertni,
• un gudru vietu visām lietām, kas citādi ripotu pa salonu.

Piedāvājumā būs divi aprīkojuma līmeņi — Evolution un Iconic. Papildaprīkojumā pieejami 17 collu vieglmetāla diski, bezvadu lādētājs un atpakaļskata kamera. Iconic versija papildus piedāvā izvelkamu galdu, lai maltīti varētu ieturēt arī iekštelpās, kad lietus ir neizbēgams.

Zem motora pārsega Renault paliek uzticīgs Blue dCi dīzeļdzinējiem:
• 150 ZS Blue dCi ar manuālo kārbu vai jauno EAG9 automātu,
• 170 ZS Blue dCi tikai ar EAG9 automātu.

Divi garumi, divi jaudas varianti, divas kārbas. Viss vienkārši.

Salonā Escapade ir viss, lai dzīve ceļā būtu ērta, nevis tikai izturama:
• 8 collu Easy Link multimediju sistēma,
• bezvadu viedtālruņa spoguļošana,
• milzīga Easy Life atvilktne,
• automātiskā klimata kontrole,
• jaunākās paaudzes vadītāja palīgsistēmas,
• un divi grozāmi priekšējie sēdekļi, kas vērsti pret plašu izvelkamo gultu.

Citiem vārdiem — brauc, noparko, pagriez sēdekļus un esi mājās.

Renault uzsver, ka Trafic Escapade ir oficiāli sertificēts kā kemperis pēc SPV klasifikācijas. Tas nozīmē, ka šis nav vienkārši busiņš ar matraci, bet pilntiesīgs māja uz riteņiem — ar visiem dokumentiem.

Ražošana notiek Sanduvilā, Francijā, kur Renault sola kvalitatīvu uzbūvi un izturību. Galu galā, kemperim skapīši nedrīkst pārvērsties par perkusiju komplektu uz grants ceļa.

Renault Trafic Escapade pārdošanā visā Eiropā nonāks 2026. gada sākumā. Cenas tiks paziņotas tuvāk laišanai tirgū.