Ostré hrany, ještě ostřejší výkon: Nová Toyota RAV4 mění pravidla hry

Auto, které si mnozí dříve spojovali se spolehlivou, ale poněkud nudnou volbou – přirovnávané snad až k pracovnímu pohovoru – vstupuje do své šesté generace. Ano, nová Toyota RAV4 je tu a i když stále připomíná krabici, tentokrát jde o krabici s pořádným stylem.

Toyota, tradičně vzor rozumného designu a praktičnosti, tentokrát popustila uzdu fantazii. Pravítka a geometrie se tu míchají s odvahou: ostré linie, světla ve tvaru písmene C a hranatý profil jasně dávají najevo, že s minulými oblými tvary je konec. Geometrie má teď pod kapotou pořádnou dávku výkonu.

A to doslova – RAV4 je nyní výhradně hybrid. S benzinovými motory se loučíme, stejně jako s CD přehrávači nebo tlačítkovými rádiemi, které už leží v zapomenuté garáži minulosti. Samodobíjecí hybrid (HEV) nabízí 226 koní s pohonem předních kol, nebo 236 koní s pohonem všech kol. A pokud toužíte po ještě větším zážitku, plug-in hybrid (PHEV) naservíruje ohromujících 320 koní – dost na to, aby rozbušil srdce i největšímu flegmatikovi.

Díky baterii o kapacitě 22,7 kWh zvládne čistě elektrický dojezd až 100 kilometrů – tedy pokud nebydlíte někde v polovině alpského stoupání. Připojte se k nabíječce rychleji, než vám městský strážník stihne napsat pokutu, a z 10 na 80 procent se dostanete za půl hodiny.

Interiér sází na minimalistický styl – palubní deska jako by vypadla z blogu o skandinávském designu. Obrazovky nechybí: infotainment má 10,5 nebo 12,9 palce, digitální přístrojový štít pak 12,3 palce. Vše bez stínítka, takže si sluneční paprsky i jas displejů užijete naplno.

Pro plný vizuální zážitek si prohlédněte galerii fotografií. Protože někdy ani tisíc slov nedokáže nahradit ostrý press shot.