Nový Nissan Navara: Austrálska duša v japonskom kabáte
Nissan predstavil novú generáciu modelu Navara a prvé fotografie už vyvolávajú otázky. Podobnosť s Mitsubishi L200, známym aj ako Triton, je zjavná na prvý pohľad, hoci Nissan tvrdí, že nejde len o výmenu loga, ale o úplne novú kapitolu.
Pre Austráliu a Nový Zéland sa Navara od svojho darcovského modelu odlišuje najmä prednou časťou. V tvare masky v štýle písmena V, typickom svetelnom podpisom Nissanu a špeciálne navrhnutým nárazníkom pre miestne podmienky pôsobí pick-up dôstojnejšie. Dizajnéri tvrdia, že plastové časti nárazníka majú evokovať odolnosť a praktickú silu. Každý si však môže sám posúdiť, či tento odkaz pôsobí presvedčivo alebo trochu teatrálne.
Rebrinový rám dostal nové naladenie od austrálskej firmy Premcar. Ich inžinieri priznávajú, že testovali v reálnych podmienkach a opakovane. Meno Premcar má medzi miestnymi zákazníkmi váhu a princíp je jasný: čo funguje, na tom sa nemení nič.
Austrálska špecifikácia stavia na jedinom naftovom motore. Dvojapollitrový štvorvalec s výkonom 204 koní a krútiacim momentom 450 newtonmetrov je stavaný na každodennú prácu aj mierne ťahanie. O radenie sa stará šesťstupňový automat. Základná verzia využíva systém Easy 4WD so spojkou a elektronicky uzamykateľným zadným diferenciálom. Vyššie výbavy ponúkajú Super 4WD s diferenciálom Torsen a siedmimi jazdnými režimami.
V štandarde je sedempalcový prístrojový panel a deväťpalcový centrálny displej. Technológií je dosť na to, aby ste sa cítili moderne, no bez zbytočného digitálneho balastu, ktorý v tejto triede málokto žiada.
Nová Navara posúva segment pick-upov bližšie k spojeniu mestského komfortu a poctivej robustnosti. Zdieľaná platforma s Mitsubishi Triton jasne ukazuje dôraz na efektivitu nákladov, čo je dnes v automobilovom svete štandard. Konkurencia je stále silná, najmä Toyota Hilux so svojou osvedčenou odolnosťou, no Navara vďaka dizajnu a podvozku naladenému pre miestne potreby získava nový impulz.