Nissan Sentra повертається: більше, ніж просто низька ціна
Nissan представив нову Sentra — компактний седан, який прагне вдихнути життя у вмираючий сегмент завдяки сміливішому дизайну та неочікувано багатому оснащенню. У США ціни стартують з 22 400 доларів (близько 20 900 євро), що робить Sentra однією з найдоступніших і водночас найтехнологічніших моделей у класі. На жаль, у Європі новинку не продаватимуть.
Нова Sentra остаточно позбулася сірості попередників. Останнє покоління отримало ширший кузов і гостріший передок з чорною V-подібною решіткою, яка додає спортивності. Версія SR йде ще далі: глянцеві чорні акценти, бічні спідниці та 18-дюймові легкосплавні диски. А комплектація SL пропонує скляний дах, двозонний клімат-контроль і сидіння з прострочкою TailorFit, що створюють напівпреміальну атмосферу в салоні.
Технологічний салон із натяком на розкіш
Всередині зустрічають дві 12,3-дюймові панелі з чітким зображенням і швидкою реакцією — на рівні дорожчих конкурентів. У базі: бездротові Apple CarPlay та Android Auto, три порти USB-C, а також опційна бездротова зарядка. Nissan додав і фішки, які зазвичай зустрічаються у преміум-сегменті: 64-кольорове атмосферне підсвічування, сенсорне керування кліматом і інтегрований контролер гаражних воріт myQ, що дозволяє відкривати чи закривати ворота прямо з центрального дисплея.
Вперше для Sentra доступна система ProPILOT Assist, яка допомагає тримати дистанцію та смугу в заторах. Система Blind Spot Intervention попереджає про небезпеку збоку, а Intelligent Forward Collision Warning виявляє загрози ще до того, як вони стануть проблемою.
Економічна та несподівано жвава
Витрати пального — до 7,8 л на 100 км (30 миль на галон у місті, 38 на трасі). Версії SV, SR і SL мають режим Sport, що робить кермо гострішим, а реакцію на газ — швидшою. Це не спорткар, але для компактного седана Sentra дивує жвавістю.
Ціни та комплектації у США
Sentra S — 22 400 доларів (приблизно 20 900 євро)
Sentra SV — 23 170 доларів (приблизно 21 600 євро)
Sentra SR — 25 000 доларів (приблизно 23 300 євро)
Sentra SL — 27 990 доларів (приблизно 26 100 євро)
Нова Sentra з’являється у час, коли компактні седани втрачають популярність у США, але чимало покупців досі шукають доступне, просте авто без надмірної цифровізації. Nissan, схоже, влучив у цю нішу, тоді як Honda Civic і Toyota Corolla рухаються вгору по ринку. Завдяки балансу ціни, оснащення та реальної практичності Sentra може повернути тих, хто вже пересів із седанів на кросовери.
Це тихе повернення компактного авто — моделі, яка знову наважується бути просто автомобілем, а не черговим цифровим гаджетом на колесах.
