Německé inženýrství potkává italské ego: BMW M4 CS VR46 je tady
BMW má zvláštní zvyk čas od času postavit auto, které není jen strojem, ale spíš mechanickou poctou těm, jejichž krev je směsí benzínu a jejichž náboženstvím jsou zatáčky a vysoké otáčky. A teď se to stalo znovu. Valentino Rossi oslavil 46. narozeniny. A BMW, které nikdy nepropásne příležitost vymyslet něco bláznivého a výjimečného, mu k tomu postavilo auto.
Výsledkem je BMW M4 CS Edition VR46 – hlučné, výrazné a bezostyšně sebevědomé. Je tak extravagantní, že i italské slunce by si možná nasadilo sluneční brýle. Tohle není jen další M4. Je to ručně vyráběný, limitovaný kus čtyřkolového divadla, který se nabízí ve dvou verzích: Sport a Style, přičemž každá vznikne pouze v 46 exemplářích. Protože Il Dottore, devítinásobný mistr světa MotoGP, miluje číslo 46 déle, než většina lidí vydrží v manželství.
A ne, nejde o nějakou tuctovou PR edici s pár samolepkami. Rossi se na jejím vzniku skutečně podílel a osobně vybíral barvy i designové detaily se stejnou precizností, s jakou vjížděl do mokrých zatáček na okruhu v Mugellu. Výsledkem je auto, které nejen burácí výkonem, ale i nese osobní odkaz pod kapotou. Je to pocta číslu, které mu předal otec a kterého se nikdy nevzdal, ani když vládl světu jako mistr šampionátu.
BMW přistoupilo k výrobě tohoto auta se stejnou péčí, vášní a špetkou dramatu, s jakou předávají lahve šampaňského vítězům ve Formuli 1. M4 CS VR46 vznikla v továrně BMW v německém Dingolfingu. Zatímco většina M4 sjíždí z linky jako klobásy, těchto 46 kusů dostalo něco navíc. Lakování tu nebylo jen záležitostí strojů, ale i lidských rukou. Byl tam člověk. Byl tam štětec. Byla tam barva.
Pod touto uměleckou slupkou se samozřejmě skrývá pořádná bestie – M4 CS. A to znamená, že když sešlápnete plyn, vystřelí jako rozzuřený bizon vypuštěný na závodní dráhu. Spotřeba? 10,2 litru na sto kilometrů. Emise CO₂? 232 gramů na kilometr. Ale buďme upřímní – nikoho, kdo tohle auto kupuje, to příliš netrápí. Důležité je, že pokaždé, když nastartujete, cítíte se minimálně o deset procent víc jako světový šampion.
