Metrosert estreia laboratório móvel para testes de veículos autónomos
O centro nacional de metrologia e investigação aplicada da Estónia, Metrosert, está a revolucionar os testes de veículos autónomos. A 11 de novembro, a empresa vai apresentar o primeiro laboratório móvel de testes da Europa, concebido para deslocar-se até onde as equipas de desenvolvimento trabalham ou onde os veículos circulam. Esta infraestrutura portátil torna os testes mais acessíveis, permitindo que pequenos desenvolvedores concorram num setor tradicionalmente dominado por grandes corporações.
Taaniel Tigas, responsável pelos veículos autónomos na Metrosert, sublinha que o objetivo é democratizar o acesso aos testes para pequenas e médias empresas. "Nos laboratórios clássicos e fixos, este tipo de ensaios tem sido quase exclusivo dos grandes players", afirma. O novo laboratório móvel apoia as ambições de exportação das tecnológicas estónias e promove uma cultura rodoviária mais segura.
Testes onde as estradas realmente existem
Ao contrário das instalações fixas, o laboratório da Metrosert não está preso a uma única pista de ensaios. Os testes podem decorrer em ambientes reais — estradas públicas, locais de desenvolvimento ou durante a validação de produtos. Esta flexibilidade acelera o processo e reduz drasticamente os custos face às abordagens convencionais.
O interesse internacional já se faz sentir. Vários fabricantes de veículos e componentes contactaram a Metrosert, atraídos pela regulamentação flexível da Estónia, baixa burocracia e condições de teste altamente diversificadas. Quatro estações bem marcadas, múltiplos tipos de piso e mudanças meteorológicas rápidas criam o cenário ideal para veículos destinados ao Norte da Europa.
Investimento de 900 mil euros, novo padrão de qualidade
O laboratório móvel representa um investimento inicial de cerca de 900 mil euros. Permite simular e repetir situações de trânsito com precisão — um peão a atravessar, uma travagem súbita de outro automóvel ou um animal a invadir a faixa.
O sistema recorre a plataformas robóticas da austríaca 4activeSystems, capazes de atingir 100 km/h em superfícies perfeitamente planas. Estas transportam manequins que simulam desde crianças e ciclistas a trotinetes, animais selvagens, motociclistas e até veículos de tamanho real.
Cada cenário pode ser repetido em condições idênticas até que o automóvel cumpra o padrão de segurança exigido. As medições são enviadas diretamente para a Administração dos Transportes da Estónia, que decide se o veículo pode circular em vias públicas.
Ambições autónomas da Estónia
O laboratório móvel da Metrosert posiciona a Estónia como um polo nórdico para testes e certificação de veículos autónomos. Até agora, o setor era dominado por centros fechados de grandes fabricantes na Alemanha e Suécia. A abordagem da Metrosert torna os ensaios avançados acessíveis a inovadores de menor dimensão — uma jogada alinhada com a cultura tecnológica ágil e colaborativa do país.
A Estónia pode não construir os maiores automóveis, mas pode muito bem ser o local onde estes aprendem a pensar.
