Mercedes-Benz GLB : un habitacle révolutionné et plus d’espace
Mercedes-Benz vient de dévoiler les premières images et informations sur l’intérieur de la nouvelle génération du GLB. Si l’extérieur conserve ses proportions de SUV compact, l’habitacle et la technologie franchissent un cap décisif. En somme, ce nouveau GLB se rapproche désormais bien plus du CLA que de son propre prédécesseur.
Selon Autocar, la présentation officielle est prévue pour le 8 décembre, mais Mercedes a choisi de lever le voile sur l’intérieur en avance afin de mettre en avant sa nouvelle signature stylistique et son architecture électronique. Le GLB hérite du dernier MBUX Superscreen issu du nouveau CLA, dissimulant trois écrans derrière une seule dalle de verre : un combiné conducteur de 10,25 pouces, un écran central tactile de 14 pouces et un affichage dédié au passager avant.
Plus d’espace pour les passagers, plus de modularité
Mercedes affirme que le GLB n’a jamais été aussi spacieux. La deuxième rangée profite d’un gain d’espace aux jambes, tandis que les sièges redessinés facilitent l’accès à la troisième rangée en option. Le modèle reste disponible en versions cinq ou sept places, avec une garde au toit accrue pour améliorer le confort sur longs trajets.
Reposant sur la même plateforme que le CLA, le GLB partage également sa gamme de motorisations, incluant des hybrides rechargeables et des variantes 100 % électriques. Cette évolution remplace de fait l’actuel EQB tout en maintenant la cohérence de la gamme. Selon Electrek, Mercedes teste déjà le GLB électrique dans des conditions extrêmes, de 70 °C à moins 40 °C. Lors de ces essais, le véhicule parvient à se débarrasser de la glace en seulement 15 minutes sans recourir aux essuie-glaces, une avancée notable pour l’endurance hivernale.
Design et minimalisme numérique
Visuellement, le nouveau GLB se rapproche davantage du GLC que du modèle sortant. L’intérieur est dominé par ce que Mercedes qualifie de « mur technologique » : une immense dalle vitrée courant sur toute la planche de bord, encadrée de buses d’aération en aluminium et de matériaux moussés. Un nouveau toit panoramique fait son apparition, doté d’une teinte réglable et d’un éclairage LED en forme d’étoile, baptisé Starlight Roof par la marque.
En fusionnant les philosophies du CLA et du GLB, Mercedes ose là où nombre de concurrents hésitent. Ce choix réduit les coûts de production tout en renforçant l’attrait du modèle, qui se pose en alternative unique : à la fois SUV familial pratique et compact de luxe. Là où le CLA vise une clientèle jeune et soucieuse de style, le GLB, avec son espace, son raffinement et ses sept places en option, pourrait bien devenir le chouchou des familles dans la gamme.
