Lotus prekida tradiciju: San o V8 motoru sve bliže stvarnosti

Za sve koji su još sumnjali da Lotus može iznenaditi svijet automobila, odgovor je upravo odjeknuo. Legendarni britanski proizvođač, koji se godinama oslanjao na 3.5-litreni V6 motor iz Toyote Camry, nalazi se na pragu velike prekretnice — naime, planira uvesti twin-turbo V8 motor kako bi redefinirao svoj glavni sportski model, Emiru. Nekad poznat po ultralakim automobilima kojima je bio dovoljan i skroman motor, Lotus sada cilja izravno na tešku kategoriju.

Izvršni direktor Qingfeng Feng nedavno je potvrdio investitorima da se ozbiljno razmatra vrhunska izvedba Emire. S obzirom na to da je Toyotin V6 pri kraju svog životnog vijeka zbog nadolazeće Euro 7 regulative, njegovi dani su odbrojani. Kao najizgledniji nasljednik, insajderi navode Mercedes-AMG-ov twin-turbo V8.

Emira je predstavljena 2021. godine s Toyotinim V6 motorom, podešenim na impresivnih 406 KS i uparenim sa šesterostupanjskim ručnim ili Aisin automatskim mjenjačem. Ta je kombinacija zadovoljila mnoge, ali ne i američko tržište koje je uvijek gladno više snage — ondje čak ni osnovna četverocilindarska verzija nije izazvala veliko zanimanje, pa ni kad se nudila besplatno.

Matt Windle, šef Lotusa za Europu, ostao je suzdržan, no ozbiljno je dao naslutiti kako Emira još nije pokazala sve što može. AMG-ov V8 bio bi logičan korak: postojeća suradnja olakšava integraciju, a malo koji motor nudi sličan pedigre i snagu. Ako se ovaj potez ostvari, Lotus bi prvi put nakon Esprita V8 iz 2004. ponovno kročio u V8 vode.

Jedina sjena nad ovim visokooktanskim planom je pitanje pakiranja. Kompaktne dimenzije Emire otvaraju dilemu može li uopće fizički primiti tako snažan motor. No za marku koja je navikla rušiti očekivanja, smjestiti V8 u ovako vitku karoseriju upravo je izazov kakav Lotus najbolje rješava.