Longbow Speedster: O Elétrico Leve Que Quebra Regras
O panorama dos desportivos britânicos acaba de receber um choque elétrico. O Longbow Speedster, o primeiro modelo de um jovem fabricante ambicioso, passou do esboço inicial ao protótipo funcional em apenas seis meses — um ritmo pelo menos um ano mais rápido do que o habitual na indústria. O projeto encarna o princípio orientador da Longbow: “Speed of Lightness”.
A Longbow apresentou o seu Aesthetic Dynamic Demonstrator em Londres perante clientes e parceiros, revelando aquilo a que chama o primeiro Veículo Elétrico Featherweight do mundo. Não se tratou de um golpe de sorte, mas sim de uma reinterpretação deliberada do desenvolvimento automóvel. Os fundadores da empresa, veteranos com mais de 15 anos de experiência em engenharia de veículos elétricos, reestruturaram todo o ciclo de produção para reduzir o tradicional processo de 18 meses para apenas um terço.
A plataforma e a carroçaria do Speedster foram desenhadas de raiz, recorrendo a alumínio, compósitos leves e um sistema modular de baterias que faz parte integrante da estrutura do carro. O resultado é um desportivo descapotável com apenas 895 quilos, capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 3,5 segundos e com uma autonomia WLTP até 443 quilómetros.
Um Design de Dois Mundos
O Speedster da Longbow faz questão de cruzar épocas. A secção dianteira, curva e expressiva, presta homenagem à era dourada dos desportivos britânicos, enquanto a traseira anuncia a modernidade de uma plataforma elétrica. O acabamento bicolor reforça esta dupla personalidade — uma fusão entre herança e inovação.
Construção Artesanal Britânica
Cada Speedster é montado à mão no Reino Unido, refletindo o desejo da Longbow de reavivar a tradição dos desportivos britânicos. Seguir-se-á um Roadster de tejadilho fixo, com preços a partir de £64.995 (cerca de 76.500 euros), enquanto o Speedster começa nas £84.995 (cerca de 100.000 euros). As primeiras entregas aos clientes estão previstas para 2026.
Repensar a Velocidade
"Não cortámos caminho, redefinimos a forma de desenvolver um automóvel", afirmou Daniel Davey, cofundador e CEO, durante a apresentação. "A nossa viagem foi curta, mas longe de fácil. Seis meses do conceito ao carro — é a melhor prova de que a nossa filosofia resulta."
Filosofia Leve, Futuro Elétrico
O Speedster surge numa altura em que muitos elétricos se tornam pesados e excessivamente complexos. Com 895 quilos, a criação da Longbow recusa essa tendência, oferecendo pureza mecânica numa era de massa e complicação. Se o Lotus Emira e o Alpine A110 representam o último suspiro dos desportivos a gasolina leves, o Longbow Speedster traça uma nova linha — leve, elétrico e inconfundivelmente britânico.
