Lexus ressuscite la LFA, silhouette familière à l’appui
Lexus a dévoilé une nouvelle version du concept LFA lors de la présentation GR GT de Toyota. L’annonce laissait espérer le retour d’une légende, mais la réalité s’avère plus mesurée : cette silhouette avait déjà été vue sous le nom de Lexus Sport. Cette fois, la marque l’habille différemment et l’oriente vers un avenir électrique.
Ce nouveau concept électrique évite soigneusement les clins d’œil rétro, tout en revendiquant sans complexe l’héritage de la LFA originelle. La ligne générale conserve ce profil acéré si caractéristique. Les prises d’air, placées juste derrière les sièges avant, captent immédiatement le regard. Les ouïes fines sur le capot rappellent la respiration inimitable de l’ancienne supercar.
L’habitacle adopte la même philosophie. Une console centrale plongeante sépare conducteur et passager avec une autorité assumée, dessinant un intérieur qui privilégie la concentration à la démonstration. Rien ici ne relève de la nostalgie involontaire. Lexus semble plutôt tester jusqu’où la réputation de la LFA peut s’étendre à l’ère de l’électrique et de l’aluminium.
La marque a confirmé que ce nouveau concept LFA repose sur la même plateforme et le même châssis en aluminium que la Toyota GR GT. L’empattement est identique, à 2725 millimètres. Ce détail rapproche légèrement le concept de la réalité, même si l’ensemble reste encore enveloppé dans la brume des premiers développements.
Lexus présente la voiture comme une supercar 100% électrique, une étude sur ce que pourraient devenir les sportives dans un futur plus vert. Aucun chiffre technique n’a été communiqué, si ce n’est ceux que l’on peut mesurer à la règle.
Cette nouvelle LFA vise clairement une niche fondée sur la réputation plus que sur la performance brute. Certains analystes y verront une tentative d’insuffler de l’émotion dans un segment où trop de rivales ne jurent que par les kilowatts.
Pour l’instant, Lexus cherche sa place à la frontière de la performance électrique de luxe. Si la LFA finit par entrer en production, elle pourrait bien devenir la référence à laquelle seront comparés les autres vaisseaux amiraux électriques. En attendant, une légère impatience flotte dans l’air, ce qui sied parfaitement à une telle voiture.
