Lexus oprášil LFA: stejný tvar, nový směr
Lexus předvedl znovuzrozený koncept LFA během prezentace Toyota GR GT. Znělo to jako návrat legendy, ale realita byla střízlivější – stejný tvar už jsme viděli pod názvem Lexus Sport. Tentokrát značka oblékla známou siluetu do nového kabátu a nasměrovala ji k elektrické budoucnosti.
Nový elektrický koncept se vyhýbá prvoplánovým retro odkazům, přesto sebevědomě navazuje na původní LFA. Silueta si zachovává ostré rysy, které okamžitě upoutají pozornost. Nasávací otvory za předními sedadly jsou nepřehlédnutelné, úzké průduchy na kapotě zase připomínají nezaměnitelný dech starého modelu.
Interiér pokračuje ve stejném duchu. Sestupná středová konzole nekompromisně odděluje řidiče a spolujezdce, což vytváří prostředí zaměřené na soustředění, nikoli na okázalost. Nic tu nepůsobí jako náhodná nostalgie. Lexus spíš zkouší, kam až může sahat pověst LFA v době, kdy vládne elektřina a hliník.
Automobilka potvrdila, že nový koncept LFA využívá stejnou platformu a hliníkový rám jako Toyota GR GT. Rozvor zůstává identický – 2725 milimetrů. Právě tento detail posouvá koncept o něco blíž realitě, i když většina zůstává v mlze raného vývoje.
Lexus představil vůz jako plně elektrický supersport a popsal jej jako studii toho, čím by se sportovní auta mohla stát v ekologičtější budoucnosti. Technické údaje chyběly, pokud tedy nepočítáme ty, které zvládne změřit metr.
Nové LFA míří spíš na úzkou skupinu fanoušků, kteří ocení pověst, ne jen výkon. Analytici to mohou vnímat jako pokus vnést emoce do segmentu, kde většina soupeřů sází jen na kilowatty.
Zatím jde hlavně o hledání místa luxusní značky na hranici elektrického výkonu. Pokud se LFA někdy dostane do výroby, může se stát měřítkem pro ostatní elektrické vlajkové lodě. Do té doby zůstává ve vzduchu lehké napětí, které k takovému autu vlastně docela sedí.
