Leapmotor passe à l'offensive : les C10 et T03 annoncent de grandes ambitions en Europe

À ceux qui pensaient encore que les constructeurs chinois resteraient marginaux sur le marché européen, il est temps de revoir leur jugement. En Espagne, Leapmotor a discrètement commencé à commercialiser son C10 REEV.

Le C10 REEV n'est pas une voiture électrique au sens classique du terme. Il cible précisément les automobilistes encore réticents à franchir le pas du tout électrique, hantés par le fameux « et si jamais… ». Ce modèle embarque un moteur essence 1,5 litre, non pas pour entraîner les roues, mais pour recharger la batterie lorsque celle-ci faiblit. Résultat : jusqu'à 970 kilomètres d'autonomie, sans jamais s'arrêter à une borne de recharge.

Plus compact et agile, la T03 est la citadine 100% électrique de Leapmotor. Pensée pour la vie urbaine, elle surprend par son espace intérieur et sa praticité au quotidien.

En mai, Leapmotor s'est arrogé 2% du marché espagnol du véhicule électrique. Depuis le début de l'année, 680 voitures de la marque ont été immatriculées. Un joli coup pour une entreprise qui, il y a peu encore, était aussi inconnue des Européens que le côté obscur de la lune.