Kia EV4 chega à final do Carro do Ano 2026

O percurso da Kia no Carro do Ano europeu revela uma evolução constante, com a estratégia elétrica da marca a dar frutos visíveis:

2008 – Ceed, finalista

2018 – Stinger, finalista

2019 – Ceed, 3.º lugar

2022 – EV6, vencedor

2023 – Niro, finalista

2024 – EV9, finalista

2025 – EV3, 2.º lugar

Agora é a vez do EV4 se juntar a este rol, com ambições de repetir o êxito do EV6 e conquistar o segundo título da Kia em apenas quatro anos.

Rivais de peso

O EV4 terá pela frente o Renault 4 E-Tech Electric, Citroën C5 Aircross, Dacia Bigster, Fiat Grande Panda, Mercedes-Benz CLA e Škoda Elroq. Este grupo de finalistas espelha a transição europeia para uma mobilidade elétrica prática, deixando para trás os devaneios futuristas.

Equilíbrio e ADN europeu

A Kia apresenta o EV4 como um exercício de equilíbrio: comportamento à europeia, tecnologia coreana e um preço pensado para o público generalista. Se o júri valorizar engenharia apurada, eficiência e usabilidade no dia a dia, o EV4 pode muito bem seguir o caminho aberto pelo EV6.

Importa sublinhar que este é o primeiro Kia 100% elétrico produzido na Europa, mais precisamente na fábrica de Žilina, Eslováquia. Assenta na já conhecida plataforma E-GMP, partilhada com os EV6 e EV9.

Autonomia, eficiência e carregamento

A versão hatchback oferece até 625 quilómetros de autonomia, enquanto o Fastback, mais aerodinâmico (Cx de 0,23), chega aos 633 quilómetros. O carregamento dos 10 aos 80 por cento faz-se em cerca de 30 minutos, graças à arquitetura de 800 volts e à nova bateria de 81,4 kWh, existindo também uma opção de 58,3 kWh.

Desenvolvido para a Europa

A Kia faz questão de frisar que o EV4 foi afinado especificamente para as estradas europeias. A calibração da suspensão e do comportamento dinâmico decorreu no centro técnico da marca na Alemanha (HMETC), resultando num chassis pensado para estabilidade e confiança a velocidades de autoestrada.

Interior e tecnologia

No habitáculo, o EV4 segue a filosofia “Opposites United” da Kia, combinando linhas minimalistas com tecnologia avançada e atenção ao detalhe. O posto de condução privilegia o condutor, integrando interfaces digitais modernas sem excesso de botões.

Entre os destaques do equipamento estão a Digital Key 2, atualizações de software remotas (OTA) e integração com smartphone através da app Kia, que permite monitorizar carregamentos e estatísticas de condução à distância. O EV4 liga-se ainda à rede europeia de carregamento da Kia, que já ultrapassa um milhão de pontos no continente.

Um candidato confiante

Com estilo, eficiência e uma abordagem claramente europeia, o Kia EV4 mostra a maturidade crescente da marca na era elétrica. Se vai ou não conquistar o troféu, só o tempo dirá, mas a sua presença entre os finalistas confirma que a estratégia elétrica da Kia já não é sobre recuperar terreno—é sobre liderar o pelotão.