Jeep Wrangler Moab 392 : le V8 fait son retour fracassant
Le V8 américain refuse de tirer sa révérence, malgré les assauts répétés des défenseurs de l’environnement. Jeep a écouté ses fidèles et redonne huit cylindres au Wrangler 2026. Première édition spéciale, le Moab 392 débarque avec un message clair : il coûte vingt mille dollars de moins que son prédécesseur, soit environ 18 400 euros, et remet en lumière une motorisation que beaucoup n’ont jamais voulu voir disparaître.
Jeep lie le lancement du Moab 392 à l’anniversaire du Jeep Easter Safari, ce pèlerinage annuel qui attire des milliers de passionnés dans le désert de Mojave. Tout ce qui sait ramper dans le sable s’y retrouve. Le Moab 392 reprend le V8 6,4 litres bien connu du Wrangler, fort de 470 chevaux et 637 newton-mètres, associé à une boîte automatique à huit rapports. Ce moteur revient pour une raison simple : la communauté Jeep a refusé d’abandonner le plaisir des gros cylindres. Pas de discours marketing, juste la demande.
Cette édition spéciale reçoit un échappement à valves pilotées et une suspension dotée de barres stabilisatrices déconnectables. En dessous, on trouve des jantes de 17 pouces avec anneaux beadlock et des pneus de 35 pouces. L’équipement comprend des élargisseurs d’ailes, des marchepieds renforcés et des crochets de remorquage plus costauds. À l’intérieur, le cuir nappa règne en maître et le système audio Alpine donne le ton, que ce soit sur les pistes du désert ou au coin du feu.
Première étape d’un programme Wrangler sur un an
Le Moab 392 inaugure le plan Twelve 4 Twelve de Jeep : douze éditions spéciales du Wrangler dévoilées sur douze mois. Chaque mois, une nouveauté, de quoi entretenir la ferveur et alimenter les spéculations des fans.
Un tarif qui secoue le monde du tout-terrain
Jeep affiche le Moab 392 à 79 995 dollars, soit environ 73 500 euros. Le Rubicon 392, doté du même moteur, s’affiche à 100 590 dollars, soit près de 92 300 euros. L’écart paraît presque irréel, mais la scène américaine du tout-terrain a parfois besoin d’un électrochoc pour rappeler à ses fidèles pourquoi ils sont tombés amoureux de ces machines.
