Honda najavljuje snažni V6 hibrid za velike SUV-ove
Honda je otkrila prve detalje o novoj generaciji hibridnog pogona razvijenog za pogon na sve kotače i snažne performanse, namijenjenog kako za terensku vožnju tako i za vuču teških prikolica. Novi V6 benzinski motor s hibridnim sustavom nije preinaka postojećeg agregata, već potpuno novo rješenje koje će pokretati modele poput Pilota, Passporta, Odysseya i Ridgelinea.
Honda je službeno potvrdila razvoj potpuno novog V6 benzinskog motora uparenog s hibridnim sustavom, posebno osmišljenog za veća vozila. Ovdje nije riječ o doradi starog šestcilindraša, već o motoru razvijenom od nule, s ciljem da spoji snažne performanse i suvremenu učinkovitost. Prema Hondi, ovaj će pogon pokretati modele Pilot, Passport, Odyssey i Ridgeline.
Iako tehnički detalji još nisu poznati, Honda najavljuje značajan napredak u dinamici i potrošnji goriva. Prve procjene govore o 30 posto boljoj ekonomičnosti u odnosu na aktualne benzinske modele, uz više od 10 posto brže ubrzanje.
Srce novog sustava čini električni motor smješten na stražnjoj osovini. Takva konfiguracija eliminira klasičnu kardansku osovinu i omogućuje pametniju raspodjelu snage između osovina. Rezultat je, tvrdi Honda, pravi osjećaj pogona na sve kotače, a ne tek pomoć stražnje osovine kakvu nude neki hibridi. Cilj nije samo štedljivost, već i izdržljivost te sigurnost pri vožnji izvan asfalta ili vuči teških tereta.
Honda očekuje da će V6 hibridni pogon ući u serijsku proizvodnju 2027. Paralelno, razvojni tim radi na višemotornim konfiguracijama koje mogu podržati veliki benzinski motor, a istovremeno poboljšati učinkovitost i vučnu snagu.
Tvrtka još nije otkrila obujam, snagu motora ni kapacitet baterije. No, s obzirom na to da tržište električnih vozila raste sporije od očekivanja analitičara, jasno je da Honda udvostručuje ulaganja u hibride, osobito u segmentima gdje su masa, vučna sposobnost i doseg još uvijek ključni.
Ovaj potez pokazuje da proizvođači automobila više ne jure bezglavo prema potpuno električnoj budućnosti. U tržištu gdje prodaja električnih vozila i dalje raste, ali je ograničena infrastrukturom i visokim cijenama, hibridi nude razuman kompromis. Novi V6 hibrid vraća Hondu u igru s konkurentima poput Toyote i Hyundaija te bi mogao pomoći brendu da povrati pozicije na SUV tržištima Sjeverne Amerike i šire.
Drugi val hibridne ere je započeo, a ovaj put Honda želi diktirati tempo, a ne ga pratiti.
