Gymkhana sa vracia: Pastrana a Subaru Brataroo 9500 Turbo v Austrálii
Najdivokejšia internetová šou plná dymiacich pneumatík a šialených skokov je späť, tentoraz ešte väčšia, hlučnejšia a uletenejšia. Subaru a Hoonigan predstavili na SEMA Show v Las Vegas svoj najnovší výtvor – Subaru Brataroo 9500 Turbo, postavený špeciálne pre ďalší film zo série Gymkhana. Za volantom opäť sedí Travis Pastrana, ktorý sľubuje, že „rozbije viac, poletí vyššie a driftuje ďalej než kedykoľvek predtým“, keď sa séria presúva do Austrálie, kde vzniklo slovo hoon.
Brataroo je radikálnou reinterpretáciou Subaru BRAT z roku 1978, navrhnutou na filmové týranie. Pohon zabezpečuje 2,0-litrový preplňovaný boxer s výkonom 670 koní a krútiacim momentom 680 Nm, ktorý sa roztočí až na ohlušujúcich 9500 otáčok za minútu – čo je rekord medzi všetkými Gymkhana autami. Sila putuje na všetky štyri kolesá cez šesťstupňovú sekvenčnú prevodovku SADEV z rallycrossu.
Karoséria z uhlíkových vlákien ukrýva podvozok Vermont SportsCar a bezpečnostnú klietku podľa FIA špecifikácie WRC. Dizajn digitálneho umelca Khyzyl „The Kyza“ Saleema dáva BRATu široký, agresívny postoj, no zachováva retro dušu. Lakovanie vzdáva hold austrálskym západom slnka a nechýba ani vtipná grafika kengury v Pastranovej typickej póze.
Aktívna aerodynamika hrá hlavnú rolu. Predné blatníky sa automaticky nastavujú podľa rýchlosti a uhla skoku, aby auto vyvážili vo vzduchu aj pri dopade. Zadné krídlo má dve verzie: veľké s vysokým prítlakom pre stabilitu vo vysokých rýchlostiach a menšie driftovacie pre scény, kde je dôležitejší dym než priľnavosť. Väčší spojler sa pri odlepení auta od zeme vysúva, čím zvyšuje plochu a kontrolu – trik priamo z leteckého inžinierstva.
Brataroo jazdí na 18-palcových kovaných diskoch KMC inšpirovaných rally dizajnom 70. rokov, obutých do pneumatík Yokohama ADVAN prispôsobených na každý kaskadérsky kúsok.
Interiér je mixom sedemdesiatkového retra a modernej šialenosti: karbónová palubovka s dreveným dekorom, pôvodné rádio Subaru a klimatizačné ovládače, ktoré teraz riadia aktívnu aerodynamiku.
„Toto auto je absolútne šialené – v tom najlepšom zmysle,“ povedal Pastrana pri odhalení. „Má dušu starého Subaru, ale techniku, akú žiadne Gymkhana auto ešte nemalo. Všetko je stavané na to, aby vydržalo bitku, lietalo vysoko a dopadalo ešte tvrdšie.“
Nová kapitola Gymkhany s názvom Aussie Shred má premiéru začiatkom decembra na YouTube kanáli Hoonigan. Natáčalo sa po celej Austrálii – od ulíc Sydney až po prašné Outbacky – a podľa tvorcov v nej uvidíme „viac dymu z pneumatík než za celú rally sezónu dokopy“.
Gymkhanu vytvoril zosnulý Ken Block a stala sa jedným z najvplyvnejších fenoménov modernej automobilovej kultúry. Teraz, s Pastranovým tretím Subaru a najtechnickejšie vyspelým Gymkhana autom v histórii, žije jej odkaz ďalej. Subaru Brataroo 9500 Turbo nie je len kaskadérsky stroj, ale moderná legenda, ktorá dokazuje, že benzínové šialenstvo stále žije aj v digitálnej dobe.
