Golf GTI Edition 50 : la GTI la plus puissante de l’histoire
Volkswagen célèbre l’an prochain les 50 ans du badge GTI avec une série spéciale qui n’est autre que la Golf GTI de série la plus puissante jamais produite. La Golf GTI Edition 50 développe 239 kW, soit 325 chevaux, et 420 Nm de couple. Elle abat le 0 à 100 km/h en 5,3 secondes et atteint 270 km/h en pointe. Les commandes sont déjà ouvertes en Allemagne, à partir de 54 540 €.
Depuis près d’un demi-siècle, ces trois lettres – GTI – signifient bien plus qu’une simple finition chez Volkswagen. C’est devenu un véritable culte. Depuis 1976, plus de 2,5 millions de GTI ont vu le jour, et l’Edition 50 écrit un nouveau chapitre de cette saga. Elle offre 18 kW, soit 25 chevaux de plus que la précédente référence, la Golf GTI Clubsport. La suspension conserve le schéma classique avec jambes MacPherson à l’avant et essieu multibras à l’arrière, mais s’abaisse de 15 millimètres par rapport à une Golf standard. Elle reçoit des amortisseurs adaptatifs DCC et des jantes alliage Queenstown de 19 pouces à la finition rouge laquée.
Pour les plus exigeants, Volkswagen propose le pack GTI Performance Edition 50 pour 4 200 € supplémentaires. Il ajoute des pneus semi-slick Bridgestone Potenza Race montés sur des jantes forgées Warmenau de 19 pouces, une ligne d’échappement en titane R-Performance et une suspension abaissée de 5 millimètres supplémentaires. Le carrossage avant passe à -2 degrés pour plus de précision, tandis que l’ensemble perd environ 30 kg. Le pilote d’essai Benjamin Leuchter a démontré l’efficacité de ce pack sur la Nordschleife du Nürburgring, signant un tour en 7:46.13 – le meilleur temps jamais réalisé par une Golf de série sur l’Enfer Vert.
Cette édition anniversaire rend hommage à son héritage par de nombreux clins d’œil subtils. À bord, les sièges sport à motif écossais arborent des touches vert foncé et des ceintures rouges, tandis que le volant porte le badge 50 Years GTI et des palettes pour la boîte DSG. À l’extérieur, le contraste est de mise : toit et coques de rétroviseurs noirs, sorties d’échappement foncées, seuils spécifiques et dégradé latéral du noir vers le Tornado Red.
Cinq teintes sont proposées : Pure White, Moonstone Grey, Grenadilla Black, et deux exclusivités – Dark Moss Green Metallic et Tornado Red.
Là où les générations précédentes de GTI cherchaient l’équilibre entre polyvalence et plaisir, l’Edition 50 penche franchement du côté du circuit. Volkswagen sait que l’avenir sera électrique, mais avant l’arrivée de la prochaine e-GTI, ce modèle anniversaire thermique fait office de chant du cygne. Cinquante ans plus tard, la GTI n’a rien perdu de sa voix ni de son tempérament.
