Ford Ranger PHEV triumfē starptautiskajā pikapu balvā
Plug-in hibrīda Ford Ranger ieguvis 2026./27. gada International Pick-up Award, kļūstot par ceturto Ranger, kas to paveicis piecpadsmit gadu laikā, un pirmo hibrīdu, kas jebkad ieguvis šo titulu.
Ford šoreiz ir, ko svinēt. Ranger PHEV ir pirmais hibrīds, kas vispār uzvarējis IPUA. Žūrija to izmēģināja Bulgārijas skarbajos apvidos un slavēja gan elektrisko gaitas režīmu, gan efektivitāti, gan to, ka hibrīda piedziņa nav mazinājusi ne vilkšanas spējas, ne bezceļu potenciālu. Uz papīra – nekādu kompromisu.
Balvas žūrijas priekšsēdētājs Džarlats Svīnijs uzsvēra modeļa klases līderpozīcijas un mazāko degvielas patēriņu. Ford, protams, runā par inovācijām un atgādina, ka Ranger jau desmit gadus ir Eiropas pārdotākais pikaps. Taisnība, lai gan šī segmenta konkurence nav pārāk blīva, tāpēc līderība ir relatīva.
Viens no Ranger PHEV praktiskākajiem jaunievedumiem ir Pro Power Onboard – iespēja darbarīkus darbināt tieši no auto. Ērts risinājums tiem, kuri strādā vietās, kur pagarinātājs nesniedzas.
Balva apliecina, ka hibrīda tehnoloģija ir sasniegusi darba pikapu segmentu. Tomēr svarīgāks jautājums par trofeju ir – vai PHEV pikaps tiešām spēs apmierināt gan amatniekus, gan bezceļu entuziastus, gan Eiropas regulējumu prasības elektrifikācijas virzienā. Ford ir ieguvis impulsu, taču īstais pārbaudījums būs tad, kad Ranger PHEV stāsies pretī reālai darba dienai, nevis žūrijas kontrolsarakstam.
