Ford готується зняти з виробництва F-150 Lightning?
Американський ринок електричних пікапів може втратити одну зі своїх небагатьох справжніх зірок. Рада директорів Ford, за чутками, розглядає можливість припинення виробництва F-150 Lightning — пікапа, який колись вважався символом епохи електромобілів. Те, що мало стати демонстрацією електричних амбіцій Ford, виявилося надто дорогим у виробництві, а попит більше не виправдовує витрат.
F-150 Lightning залишається найпопулярнішим електричним пікапом у США, але ця корона вже не тішить. У третьому кварталі 2024 року покупців знайшли трохи більше 10 тисяч таких авто. Річний обсяг продажів тримається на рівні 23 тисяч одиниць — це мізер у порівнянні з показниками звичайного Mustang. За такої динаміки Lightning не здатен покрити навіть собівартість, не кажучи вже про прибуток. За повідомленнями, керівництво Ford вже наказало тимчасово зупинити виробництво і серйозно розглядає варіант не запускати конвеєр знову.
Джерела стверджують, що Ford хоче зосередитися на моделях, які дійсно приносять гроші — насамперед на простіших і дешевших бензинових версіях F-150. Lightning вимагає дорогих акумуляторів, окремих виробничих ліній і суворішого контролю якості, що з’їдає маржу. The Wall Street Journal зазначає, що остаточне рішення можуть ухвалити вже за кілька місяців.
Ford не єдиний, хто спіткнувся на електричних пікапах. General Motors також змушений переглядати свої плани: продажі Chevrolet Silverado EV ще слабші — лише 9 400 авто за той самий квартал. У жовтні GM оголосив про скорочення персоналу і закриття заводів, посилаючись на «неочікувано низький попит у сегменті електромобілів».
Якщо F-150 Lightning справді доживає останні дні, це стане символічним відступом у так званій американській електрореволюції. Ще кілька років тому Ford обіцяв зробити Lightning «електричним пікапом для народу». Тепер ця мрія розбилася об реальність: високі ціни, слабка інфраструктура і консервативна аудиторія. Якщо Ford таки вирішить вимкнути рубильник, це буде болісне, але чесне визнання: революції не замовляють за розкладом. А можливо, у стилі Ford, це лише стратегічна пауза перед поверненням Lightning із новим поколінням батарей — і новою спробою підкорити ринок.
