Fiatova planinska koza u gradskoj odjeći: Upoznajte Grande Panda 4×4

Za većinu ljudi, Fiat je sinonim za malene gradske aute—praktične, štedljive i otprilike robusne poput cappuccina. No, u Torinu razmišljaju veće, hrabrije i snažnije. Predstavljamo Fiat Grande Panda 4×4, konceptno vozilo koje izgleda kao kutijasta posveta originalu iz osamdesetih, ali sada pokazuje mišiće iz dvorane dizajnerskih manifesta.

Ne, ovo nije serijski model—barem još ne. Talijani ga nazivaju “manifestom”, što otprilike znači: “Nije sasvim stvaran, ali ako se internet zaludi, možda ga i napravimo.” Zamislite ga kao Fiatovo otvoreno ljubavno pismo žilavom malom terencu koji je nekada s lakoćom svladavao snijeg, blato i makadam s upornošću traktora.

Grande Panda 4×4 ulazi u svijet nježnih gradskih vozila poput seoskog rođaka na svečanoj večeri—oštrih linija, neispričan i spreman na uspon planinskom stazom. Ako se sjećate originalne Pande 4×4, znate da ovo nije samo dizajnerska vježba—već nagovještaj off-road ambicija u kompaktnoj karoseriji.

Ispod haube? Vrlo vjerojatno ista tehnika kao kod Jeep Avenger 4xe: 1,2-litreni turbobenzinac, dva elektromotora i automatski mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa. Neće urlati poput Ferrarija, ali kad asfalt nestane, ovaj pogon neće trepnuti.

Na Stellantisovoj Small Car platformi—isto kao Citroën C3 i Opel Frontera—Panda se razlikuje oštrim rubovima i duhom koji više priliči Dolomitima nego centru Rima. Podsjetnik je to da mali automobili ne moraju biti nježni, te da zabava ne mora dolaziti u velikim, skupim paketima.

Fiat još nije obećao proizvodnju, ali budimo iskreni—ako Renault može zaintrigirati s gotovo identičnim R4 Savane 4×4 i proći nekažnjeno, Talijani sigurno neće samo gledati sa strane. Hoće li ući u serijsku proizvodnju? Možda. Za sada, ovo je mali tenk na čekanju—a mi pratimo razvoj događaja.