Fiatova horská koza v tele mestského auta: Zoznámte sa s Grande Panda 4×4

Pre väčšinu je Fiat synonymom malých mestských áut – praktických, úsporných a odolných asi ako cappuccino. V Turíne však myslia vo veľkom, odvážnom a robustnom štýle. Prichádza Fiat Grande Panda 4×4, koncept, ktorý vyzerá ako krabicový návrat k pôvodnému modelu z 80. rokov, teraz však s poriadne nabrúsenými svalmi podľa najnovších dizajnérskych manifestov.

Nie, nejde o sériový model – aspoň zatiaľ nie. Taliani tomu hovoria „manifest“, čo by sa dalo voľne preložiť ako: „Ešte to nie je skutočné, ale ak z toho bude internet šalieť, možno to aj vyrobíme.“ Je to Fiatov otvorený ľúbostný list drsnému malému offroadu, ktorý kedysi vzdoroval snehu, blatu aj štrku s húževnatosťou traktora.

Grande Panda 4×4 vstupuje do sveta mestských autíčok ako vidiecky bratranec na noblesnom bále – hranatá, neospravedlňuje sa a je pripravená zdolať aj horský chodník. Ak si ešte pamätáte pôvodnú Pandu 4×4, viete, že toto nie je len dizajnový výstrelok – ide o jasný náznak terénnych ambícií v kompaktnom balení.

Pod kapotou? Najskôr rovnaká technika ako v Jeep Avenger 4xe: 1,2-litrový preplňovaný benzínový motor, dva elektromotory a šesťstupňová automatizovaná prevodovka. Ferrari síce neprebudí, ale keď asfalt skončí, tento pohon si poradí bez zaváhania.

Stojí na platforme Small Car od Stellantisu – teda na rovnakom základe ako Citroën C3 či Opel Frontera – no Panda sa odlišuje ostrejšími líniami a dušou, ktorá by sa skôr hodila do Dolomitov než do centra Ríma. Pripomína, že malé autá nemusia byť mäkké a že zábava nemusí stáť veľa peňazí ani mať veľké rozmery.

Fiat síce sériovú výrobu nesľubuje, ale buďme úprimní – ak si Renault môže dovoliť ukázať veľmi podobný koncept R4 Savane 4×4 a vyjsť mu to, Taliani určite neostanú bokom. Dostane sa tento model na výrobné linky? Možno. Zatiaľ je to malý tank v pohotovosti – a my sledujeme, čo bude ďalej.