DS N°8: Francouzský luxus v elektrickém SUV kupé
DS N°8 přináší novou tvář francouzského luxusu. Toto čistě elektrické SUV kupé spojuje vytříbený design, aerodynamickou preciznost a komfort na dlouhé cesty. Nabízí výkon až 350 koní (257 kW) a dojezd až 750 km dle WLTP. Vzkaz je jasný: DS N°8 jede výhradně na elektřinu, ale dělá to s divadelní grácií.
Základní fakta v kostce
Karoserie. SUV kupé, délka 4,82 m, šířka 1,90 m, výška 1,58 m, rozvor 2,90 m, objem kufru až 620 litrů.
Aerodynamika. Součinitel odporu vzduchu (Cx) 0,24, čelní plocha (SCx) 0,15 m². Aerodynamické řešení přidává až 60 km dojezdu dle WLTP, na dálnici dokonce až 75 km.
Pohonné jednotky.
Pohon předních kol, 230 koní (cca 169 kW), baterie 73,7 kWh, dojezd až 550 km WLTP
Pohon předních kol Long Range, 245 koní (cca 180 kW), baterie 97,2 kWh, dojezd až 750 km WLTP
Pohon všech kol Long Range, 350 koní (cca 257 kW), dojezd až 688 km WLTP
Krátkodobý výkon: až 260, 280 nebo 375 koní podle verze
Dynamika.
Zrychlení 0–100 km/h za 7,7 s, 7,8 s a 5,4 s podle verze.
Maximální rychlost elektronicky omezena na 190 km/h.
Nabíjení.
DC až 160 kW: 200 km dojezdu za 10 minut; 20–80 procent za 27 minut.
Palubní AC nabíječka 11 kW.
Nová světelná identita
DS N°8 představuje novou generaci světelného podpisu značky. Přední část zdobí DS Luminascreen, kde vertikální světelné paprsky rámují logo DS jako na jevišti. Trojité světlomety s osmi LED prvky vytvářejí motiv Clous de Paris, který se opakuje i v interiéru. Zadní část zvýrazňuje V-tvarovaný DS Lightblade, podtrhující široký postoj a nízkou, elegantní siluetu. Celkový vzhled je čistý, bez zbytečných ozdob.
Řemeslné zpracování a materiály
Uvnitř dominuje Nappa kůže ošetřená olivovými listy a Alcantara, přičemž 68 procent materiálů pochází z recyklovaných zdrojů. Palubní deska je jednolitá, bez viditelného šití. Detaily jako guilloché na volantu a výdeších ventilace, perlová výšivka a kožené panely ve stylu řemínků nesou podpis haute couture od DS Automobiles.
Tenká, ergonomická přední sedadla nabízejí masáž, ventilaci, vyhřívání i funkci DS Neck Warmer, která jemně ohřívá oblast ramen a krku.
Tichá technologie
Interiér sází na digitální minimalismus. 12,25palcový přístrojový štít, rozšířený head-up displej a 16palcová centrální obrazovka spolupracují bez vizuálního chaosu. Systém DS Iris 2 reaguje na přirozené hlasové povely a funguje s rychlostí a plynulostí chytrého telefonu.
Francouzská odpověď na německou preciznost
DS N°8 míří proti modelům jako BMW iX, Mercedes EQE SUV nebo Audi Q6 e-tron, ale nabízí vytříbenější alternativu i vůči koncernovým sourozencům Peugeot e-5008 a Opel Frontera Electric. DS zvolilo jinou cestu: důraz na kvalitu materiálů, akustický komfort a estetiku inspirovanou módou.
Dojezd a nabíjení řadí DS N°8 na špičku třídy, jízdní charakter hledá rovnováhu mezi pohodlím a přesností. Zatímco Němci nabízejí laboratorní dokonalost, DS sází na francouzské ticho a řemeslnou práci. A někdy to stačí, aby byla cesta kratší, než ukazuje mapa.
