Discovery Sport iegūst izsmalcinātu izskatu un pārliecinošu attieksmi

Discovery uzskata: ja tev jau ir ģimenes auto, kāpēc gan to nepadarīt nedaudz greznāku – un radīt iespaidu, ka tas varētu uzbraukt pat Monblānam ar vasaras riepām. Rezultātā tapis atjaunināts modeļu klāsts un pāris īpašie izlaidumi ar nosaukumiem Metropolitan un Landmark, kas skan kā jauni dzīvojamo māju projekti ar skatu uz apkārtni.

Jaunais flagmanis Metropolitan piesaista uzmanību ar hroma elementiem, sudrabainām detaļām un tumši pelēkiem 20 collu vieglmetāla diskiem. Salonā sēdekļus iespējams pielāgot vairākos virzienos – vairāk, nekā jebkuram patiesi vajadzīgs, bet audio sistēma noteikti spēs apslāpēt jebkuru bērnu niķošanos aizmugurē. Uzlabotā klimata un gaisa attīrīšanas sistēma sola salonu, kas pēc dienas pludmalē nelīdzināsies mitra suņa aromātam.

Landmark versija spēlē uz nostaļģiju: uz tās redzams 1989. gada Discovery logotips, bet atverot durvis, uz zemes tiek projicēts kalnu siluets. Aizmugurē sēdošie var piestiprināt planšetes vai citus izklaides rīkus, lai garlaicības apokalipse neatnāktu pārāk ātri.

Dynamic S versija uzsver vizuālo pievilcību – melna režģa apdare, spīdīgas detaļas un sportiska stāja. Par ekrāniem pieticība nav dzirdēta – 11,4 collu centrālais displejs un digitālais mērinstrumentu panelis nodrošina, ka vadītājam nav attaisnojumu garlaikoties pat sastrēgumos.

Jaunie aksesuāru komplekti ar nosaukumiem Beach Days, Road Trip un Snow Days runā paši par sevi: viens paredzēts cīņai ar smiltīm, otrs – bagāžas izvietojumam, trešais – slēpju piestiprināšanai uz jumta. Katrs komplekts piedāvā ierastos gumijas paklājiņus, turētājus un, protams, atdzesētu dzirkstošo ūdeni.

Zem motora pārsega slēpjas vai nu plug-in hibrīds, vai arī vieglais hibrīds – pēdējais sola ekonomisku braukšanu, bet ne pārāk daudz izklaides. Pilnībā elektriskā režīmā iespējams nobraukt ap 60 kilometriem – pietiekami, lai pilsētā pārliecinoši izliktos, ka rūpējies par planētu.