Cadillac Celestiq zdražuje o 1,4 milionu: luxus, sklo a služby
Cadillac výrazně zvýšil cenu svého vlajkového elektrického liftbacku Celestiq. Když se v roce 2022 představil, značka uváděla odhadovanou cenu kolem 300 000 dolarů, později ji navýšila. Nyní začíná model 2026 na více než 400 000 dolarech, což je zhruba o 60 000 dolarů více než dříve. Informaci přinesly Automotive News a Carscoops s potvrzením od General Motors.
Podle Cadillacu odráží zdražení nové standardní prvky, které ultra-luxusní elektromobil nově nabízí. Podle Autoblogu má nyní každý Celestiq ve výbavě panoramatickou střechu ze smart skla, jejíž čtyři sekce lze samostatně ztmavit řidičem i spolujezdcem. Součástí je také osmileté předplatné „connected services“, které zahrnuje živou navigaci, vzdálený přístup a aktualizace na dálku.
Celestiq zůstává plně ručně vyráběným modelem v extrémně omezeném počtu. Produkce pro rok 2025 byla omezena na pouhých 25 kusů, které jsou už všechny prodané. Objednávky se nyní přijímají na sérii 2026.
S délkou 5,5 metru a rozvorem 3,3 metru nabízí Celestiq dva elektromotory s celkovým výkonem 655 koní a točivým momentem 875 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne za 3,7 sekundy a z 111kWh baterie ujede až 488 kilometrů.
Ve standardu nechybí vzduchové odpružení, natáčení všech kol ani digitální displej přes celou šířku palubní desky. Každý Celestiq je stavěn na míru, žádné dva vozy nejsou stejné – zákazník si volí vše od barvy laku přes materiály v interiéru až po povrchovou úpravu kovových detailů.
Cadillac označuje Celestiq za vrchol své elektrické luxusní nabídky a ukázku amerického řemesla v nejlepší formě. Automotive News připomíná, že tento model je také pilířem plánu GM přeměnit Cadillac na čistě elektrickou značku do roku 2030.
Vyšší cena je tedy součástí záměrného posunu. Celestiq necílí na Teslu ani Lucid, míří výš – do společnosti Rolls-Royce Spectre a Bentley Batur.
Nejde ani o auto na objem nebo rychlé dodání. První zákazník převzal svůj vůz v červnu 2025, téměř tři roky po premiéře. Každý kus vzniká ručně v GM Global Technical Center u Detroitu, přičemž výroba jednoho vozu trvá asi pět měsíců.
Není divu, že cena Celestiqu roste spolu s jeho pověstí. Nejde jen o elektromobil, ale o automobilovou aristokracii pro ty, kteří dávají přednost exkluzivitě před tabulkami v Excelu.
