Bentley Supersports: Luxus, který se mění v sporťák
Bentley odhalil nejradikálnější Continental ve své historii. Nový Supersports se vzdává pohonu všech kol i hybridní asistence ve prospěch zadního pohonu, snižuje hmotnost pod dvě tuny a má jediný cíl – čistý řidičský zážitek.
Pod kapotou burácí čtyřlitrové dvakrát přeplňované V8 s výkonem 666 koní a točivým momentem 800 Nm. Veškerá síla míří na zadní kola přes dvouspojkovou převodovku, bez jakékoli elektrické podpory. Výsledek? Zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,7 sekundy a maximální rychlost kolem 310 km/h. Staromilský výkon podtrhuje titanový výfuk Akrapovič, který rozhodně neskrývá svůj hlas.
Bentley shodil téměř půl tuny a přepracoval podvozek tak, aby zvládl boční přetížení až 1,3 g v zatáčkách. Odlehčení zajistila karbonová střecha, kovaná kola od Manthey Racing a keramické brzdy – kombinace, která dělá z vozu spíš závodní stroj než gentlemanský expres.
Uvnitř je místo jen pro dva. Zadní sedadla zmizela, nahradila je tvarovaná karbonovo-kožená přepážka. Každý povrch, ovladač i displej je orientován na řidiče, nikoli na spolujezdce. Každý Supersports má své unikátní číslo a vznikne pouze 500 kusů.
Značka Supersports slaví sto let od prvního modelu Bentley Super Sports. Předchozí generace honily maximální rychlost, tahle oslavuje propojení člověka a stroje. Interní kódové označení projektu, Mildred, vzdává hold Mildred Mary Petre, odvážné závodnici z 20. let, která inspirovala jeho ducha.
Bentley sice neustále mluví o elektrické budoucnosti, ale Supersports připomíná, proč se tahle značka stala legendou. Je záměrně iracionální, hlučný a neomluvitelně mechanický – poslední, velkolepá pocta romantice spalovacího motoru. Právě proto může být nejžádanějším Bentley moderní éry.
