Renault 4 E-Tech Electric: Retro stila atgriešanās finālā
Renault retro iedvesmotais 4 E-Tech Electric iekļuvis 2026. gada Eiropas Gada auto balvas finālā. Žūrija, kurā ir 57 auto žurnālisti no 23 valstīm, no 35 jaunajiem modeļiem atlasīja tikai septiņus finālistus. Uzvarētāju paziņos 2026. gada 9. janvārī Briseles autoizstādē.
Šis ir jau piektais gads pēc kārtas, kad Renault nonāk finālā, un franču zīmols pēdējos divos gados ir izcīnījis uzvaru. 2024. gadā Scenic E-Tech Electric triumfēja, bet nākamajā gadā Renault 5 E-Tech Electric dalīja titulu ar sportiskāko radinieku Alpine A290. Tagad Renault cer, ka nostalģiskais, bet funkcionālais 4 E-Tech Electric turpinās zīmola elektrisko uzvaru sēriju.
Renault stabilitāte virsotnē
Pēdējo piecu gadu laikā Renault elektrificētā gamma kļuvusi par pastāvīgu vērtību konkursā:
2022 – Mégane E-Tech Electric
2023 – Austral E-Tech Full Hybrid
2024 – Scenic E-Tech Electric (uzvarētājs)
2025 – Renault 5 E-Tech Electric (uzvarētājs, kopā ar Alpine A290)
2026 – Renault 4 E-Tech Electric
2026. gada finālistu dažādība
Šī gada finālisti ir viens no raibākajiem sastāviem pēdējo gadu atmiņā. Renault 4 E-Tech Electric konkurē ar Citroën C5 Aircross, Dacia Bigster, Fiat Grande Panda, Kia EV4, Mercedes-Benz CLA un Škoda Elroq.
Katrs modelis pārstāv atšķirīgu segmentu un dizaina filozofiju, taču visus vieno kopīga tēma: elektriskās un hibrīda mobilitātes demokrātija. Ja iepriekšējie uzvarētāji izcēlās ar tehnoloģiskiem lēcieniem, tad 2026. gada finālisti ir vairāk piesaistīti reālām elektriskās mobilitātes iespējām, nevis futūristiskām ambīcijām.
Dzinēji un nobraukums
Renault 4 E-Tech Electric pieejams ar divām spēka agregātu un akumulatoru kombinācijām:
Urban Range: 90 kW motors, 40 kWh akumulators, līdz 308 km nobraukums
Comfort Range: 110 kW motors, 52 kWh akumulators, līdz 409 km nobraukums
Abi atbalsta ātro uzlādi un paredzēti gan privātpersonām, gan uzņēmumu autoparkiem. Pieejamas arī īpašas Fleet un Fleet Van versijas, kas domātas mazajiem uzņēmumiem un piegādes operatoriem.
Retro izskats, mūsdienīga jēga
Dizains apzināti retrofuturistisks. Tas atgādina oriģinālā Renault 4 siluetu, bet proporcijas, LED apgaismojums un virsmas ir nepārprotami mūsdienīgas. Salonā galvenais ir praktiskums: bagāžas nodalījums 420 litri, kravnesības garums 2,2 metri, iekraušanas augstums 61 cm – aptuveni 10 cm zemāks nekā vairumam konkurentu. Šī ir patiesi noderīga detaļa, nevis dizaina kaprīze.
Tehnoloģijas ar raksturu
Tāpat kā citiem modeļiem, arī 4 E-Tech Electric ir OpenR Link ar Google integrāciju, kas nodrošina piekļuvi vairāk nekā 100 lietotnēm un pakalpojumiem. Jaunums ir Reno – Renault virtuālais asistents ar ChatGPT tehnoloģiju, kas ikdienas braucienam piešķir sarunvalodas mākslīgā intelekta piesitienu.
Renault 4 E-Tech Electric nav tikai nostalģisks reveranss pagātnei. Tas ir pārliecinošs piemērs, kā elektriskie auto var apvienot šarmu, lietderību un pieejamību. Vai tas atnesīs Renault trešo uzvaru pēc kārtas, vēl redzēsim, bet vieta finālā ir pelnīta.
