Nissan Rogue Plug-in Hybrid debitē ASV ar Mitsubishi dvīņa tehnoloģiju
Nissan ar neparastu pārliecību ienāk ASV plug-in hibrīdu tirgū. X Trail Plug-in Hybrid, kas tur pazīstams kā Rogue Plug-in Hybrid, kļūst par pirmo Nissan PHEV amerikāņu pircējiem. Tā pirmizrāde paredzēta Losandželosas autoizstādē novembra beigās, kur jaunumus prezentē ar vērienu. Nissan vēstījums ir vienkāršs – ir īstais brīdis elektrībai un benzīnam sadarboties.
Rogue Plug-in Hybrid aprīkots ar 2,4 litru benzīna dzinēju, diviem elektromotoriem un 20 kilovatstundu akumulatoru. ASV specifikācijā tas attīsta 251 zirgspēku. Elektriskā režīma nobraukums sasniedz solītos 61 kilometrus – pietiekami pilsētas braucieniem un īsiem izbraucieniem pa šoseju bez liekām raizēm.
Nissan gan apzināti noklusē vienu detaļu – tieši tāda pati tehnika slēpjas arī Mitsubishi Outlander PHEV. Mitsubishi versija attīsta jaudīgākus 306 zirgspēkus un izmanto lielāku, 22,7 kWh akumulatoru. Līdzība redzama arī ārienē – Rogue Plug-in Hybrid aizguvis Outlander spīdīgos melnos apdares elementus un 20 collu diskus. Nissan būtībā veicis kosmētisku pārvērtību un nomainījis emblēmas, kas auto industrijā ir pilnīgi ierasta prakse.
Salonā Rogue PHEV piedāvā trīs sēdekļu rindas un septiņas vietas. Digitālais instrumentu panelis ir 12,3 collu, bet centrālais ekrāns – 9 collu. Interesanti, ka standarta Rogue modelī centrālais displejs ir lielāks – 12,3 collas, taču šeit acīmredzami uzsvars likts uz tehnisko pusi.
Nissan pagaidām nav atklājis cenu. Salīdzinājumam – parastais Rogue ASV maksā no 29 tūkstošiem dolāru jeb aptuveni 26 800 eiro. Plug-in hibrīds dīleru salonos nonāks 2026. gada sākumā – tieši laikā, kad amerikāņi atkal sāk novērtēt elektriskās un benzīna piedziņas apvienojumu.
PHEV atdzimšana ASV ir zīmīga. Elektroauto pārdošanas pieaugums pēdējos mēnešos ir sabremzējies, un ražotāji atgriežas pie kompromisa risinājumiem. Modeļi kā Mitsubishi Outlander un Nissan Rogue Plug-in Hybrid parāda, kā kopīga inženierija samazina izmaksas un paātrina jaunu modeļu iznākšanu. Tas rada arī dīvainu tirgu, kur konkurenti pārdod gandrīz identisku tehniku dažādās virsbūvēs. Šī pieeja darbojas, kamēr pircēji izvēlas pazīstamo un praktisko, nevis unikālo.
