auto.pub logotips
Hyundai CRATER Concept

Hyundai CRATER koncepts: vairāk solījumu nekā pierādījumu

Autors auto.pub | Publicēts: 21.11.2025

Hyundai izrādīja kompakto CRATER uz AutoMobility LA 2025 skatuves, apbērtu ar drosmīgiem apgalvojumiem, asām līnijām un dāsnu PR putekļu kārtu. Tas ir vēl viens izmēģinājuma balons XRT virzienam. Patiesā vērtība atklāsies tikai tad, ja no šī koncepta radīsies kas tāds, kas tiešām spēj pārvietoties pa sarežģītu reljefu.

Dizaineri CRATER iedomājas kā brīvības formu – kompakts apvidus kubs. Radīts Hyundai Kalifornijas tehnoloģiju centrā, prototips izskatās agresīvs, taču par tā reālajām spējām valda neskaidrība. Tas ir klasisks konceptauto, kas labprāt sola daudz, bet izpildi atstāj miglā tītā.

Eksterjers seko Hyundai sauktajai Tērauda mākslai – asas virsmas, plati pleci un detaļas, kas it kā atspoguļo ainavu. 45,7 centimetru sešstūru diski ar 33 collu riepām izskatās iespaidīgi, lai gan ražošanā tie, visticamāk, neizdzīvos. Platas aizsargplāksnes, jumta platforma un troses piešķir CRATER gandrīz militāru izskatu. Vai šie elementi darbojas praksē vai tikai rotā stendu, paliek neatbildēts jautājums.

Starp mazākajiem pārsteigumiem – pudeļu attaisāmais, kas maskēts kā glābšanas riņķis, un noņemami kameru moduļi tradicionālo spoguļu vietā. Preses materiāli tos pasniedz kā izdzīvošanas rīkus, taču tie drīzāk izskatās pēc rekvizītiem sociālajiem tīkliem.

Salonā Hyundai apvieno robustumu ar tehnisku greznību. Drošības karkass izskatās iespaidīgi, četru punktu drošības jostas norāda uz apvidus ambīcijām, bet pilna izmēra projekcijas displejs un "paņem savu ierīci" koncepcija liek aizdomāties, cik funkcionāls salons būs, kad pa īstam sāksies putekļi un vibrācijas. Materiāli – melna āda, Alcantara un metāls – turpina stāstu par dubļainiem zābakiem, putekļiem un smiltīm, ko Hyundai acīmredzami vēlas pārdot.

Krāsa nosaukta par Dune Gold Matte – poētiska atsauce uz Kalifornijas piekrasti un kanjoniem. Tā noteikti uzrunās tos, kuri vēlas, lai pilsētas braucieniem piemistu viegls postapokaliptisks spīdums.

Apvidus funkcijas ietver diferenciāļu bloķētājus, braukšanas režīmus sniegam, dubļiem un citam, nobraukšanas no kalna kontroli un displejus, kas imitē kompasus un altimetrus. Tie ir tipiski koncepta elementi – varbūt kādreiz nonāks sērijveida modelī, bet varbūt paliks tikai uz skatuves.

CRATER Concept ir Hyundai kārtējais mēģinājums noslīpēt XRT identitāti, taču pagaidām tas ir tikai stilizēta vīzija, nevis konkrēts solījums. Dizains ir pamanāms, vēstījums – pārliecinošs, bet jebkāda reāla spēja pagaidām ir tikai vārdi. Līdz parādīsies sērijveida versija, CRATER atgādina, ka piedzīvojums pārdodas, īpaši, ja to pasniedz matētā krāsā un digitālā bravūrā.