Vai šī ir personīgās aviācijas nākotne vai vēl viens PR triks?

Teksasas jaunuzņēmums FusionFlight, kas jau iepriekš pievērsa uzmanību ar saviem mikro-turbīnu dronu eksperimentiem, ir prezentējis savu jaunāko izstrādājumu: Axion. Šis kompaktais, 150 kilogramus smagais reaktīvais lidaparāts sola maksimālo ātrumu līdz 362 kilometriem stundā, spēju pārvadāt līdz 80 kilogramiem kravas vai pasažieri un vertikālu pacelšanos un nolaišanos ar astoņu mikro-turbīnu motoru palīdzību.

Papīra formātā tas izklausās iespaidīgi, taču, ieskatoties tuvāk, parādās ierobežojumi. Lidojuma ilgums ir tikai 15 minūtes, tāpat kā AB6 dronam, kas debitēja 2021. gadā. Degvielas uzpilde aizņem vien dažas minūtes, taču 114 litru dīzeļdegvielas izlietošana ceturtdaļas stundas lidojumā nav efektivitātes etalons. Turklāt sākuma cena sasniedz 290 000 ASV dolāru. Kravai paredzētā AB6 versija maksā 70 000 dolāru, taču tai nav jāpaceļ cilvēks.

FusionFlight uzsver, ka lidaparātu var vadīt gan manuāli, gan autonomi, atkarībā no tā, vai vēlaties piedzīvot adrenalīna pilnu videospēli vai uzticēties mākslīgajam intelektam, kas orientējas pilsētvidē. Uzņēmums izceļ Axion potenciālu glābšanas operācijās, pilsētas loģistikā un ārkārtas situācijās, taču pagaidām šis projekts paliek prototipa stadijā. Viņi sola pirmos izmēģinājuma lidojumus līdz gada beigām.

Tātad: vai esam liecinieki īstam izrāvienam aviācijas inovācijās, vai tikai kārtējam zinātniskās fantastikas prototipam, kurš reālajā dzīvē noder tikai YouTube video? Par to spriedīs laiks. Pagaidām gaisā ir tikai preses relīzes.