auto.pub logotips
Ford F-150 Lightning

Vai Ford F-150 Lightning drīz pazudīs no tirgus?

Autors auto.pub | Publicēts: 10.11.2025

Amerikāņu elektrisko pikapu tirgus varētu zaudēt vienu no retajiem patiesajiem zvaigžņu modeļiem. Ford valde, kā ziņots, apsver iespēju pārtraukt F-150 Lightning ražošanu – šo auto reiz slavēja kā elektroauto laikmeta simbolu. Tas, kas sākotnēji bija domāts kā Ford elektrisko ambīciju paraugdemonstrējums, izrādījies pārāk dārgs ražošanā, un pieprasījums vairs neatbilst izmaksām.

F-150 Lightning joprojām ir vislabāk pārdotais elektriskais pikaps ASV, taču šis tituls vairs nesniedz mierinājumu. 2024. gada trešajā ceturksnī pircējus atrada tikai nedaudz vairāk nekā 10 000 eksemplāru. Gada pārdošanas apjoms svārstās ap 23 000 vienību, kas ir niecīgs skaitlis, salīdzinot ar parastā Mustang panākumiem. Šādā tempā Lightning nespēj nosegt ražošanas izmaksas, nemaz nerunājot par peļņu. Ziņojumi liecina, ka Ford vadība jau ir devusi rīkojumu uz laiku apturēt ražošanu un apsver iespēju to vairs neatjaunot.

Avoti norāda, ka Ford vēlas koncentrēties uz modeļiem, kas patiešām nes peļņu, īpaši uz vienkāršākajiem un lētākajiem benzīna F-150 variantiem. Lightning prasa dārgas bateriju tehnoloģijas, īpašas montāžas līnijas un stingrāku kvalitātes kontroli – tas viss grauj peļņas maržu. Wall Street Journal atzīmē, ka galīgais lēmums varētu tikt pieņemts dažu mēnešu laikā.

Ford nav vienīgais, kas cīnās ar šīm problēmām. Arī General Motors ir spiests pārskatīt savus elektrisko kravas auto plānus, jo Chevrolet Silverado EV pārdošanas rādītāji ir vēl vājāki – tajā pašā ceturksnī pārdoti tikai 9 400 eksemplāru. Oktobrī GM paziņoja par darbinieku skaita samazināšanu un rūpnīcu slēgšanu, norādot uz "negaidīti zemu pieprasījumu elektriskajā segmentā".

Ja F-150 Lightning tiešām tuvojas savam galam, tas būs simbolisks atkāpšanās solis Amerikas elektrifikācijas revolūcijā. Pirms dažiem gadiem Ford solīja padarīt Lightning par "tautas elektrisko pikapu". Šis sapnis tagad šķiet saskāries ar realitāti: augstas cenas, ierobežota infrastruktūra un konservatīva pircēju bāze. Ja Ford patiešām izslēgs šo modeli, tas būs sāpīgs, bet godīgs atzinums, ka revolūcijas nevar uzspiest ar pavēli. Un, iespējams, Ford pragmatiskajā stilā tas būs tikai stratēģisks pārtraukums pirms nākamās paaudzes baterijas atgriezīs Lightning ar jaunu, elektrizējošu uzrāvienu.