Audi 2026. gada modeļiem – digitālais lēciens
Audi ir atklājis virkni uzlabojumu A5, Q5, A6 e-tron un Q6 e-tron modeļiem, kuru mērķis ir padarīt ikdienas braukšanu dzīvīgāku un salonu saprotamāku jau pirmajā acu uzmetienā. Jaunās funkcijas sola gan dinamiskāku vadāmību, gan intuitīvāku tehnoloģiju lietojamību.
S5 un S6 e-tron tagad aprīkoti ar jaunu dynamic plus režīmu, kas padara stūres reakciju asāku un ļauj vadītājam izbaudīt kontrolētu pārstūrēšanu, kad vien rodas vēlme. Elektriskie modeļi bremzē vienmērīgāk – reģeneratīvā bremzēšana tagad apstādina auto pilnībā un efektīvāk atgriež enerģiju akumulatorā.
Audi palīgsistēmas kļuvušas praktiskākas. Adaptīvā kruīza kontrole atbalsta joslu maiņu, ko uzsāk pats vadītājs, bet ceļazīmju atpazīšana automātiski pielāgo ātrumu apstāšanās zīmēm un vietējiem priekšrocības noteikumiem. Jaunais stāvvietas asistents spēj ne tikai atpakaļgaitā novietot auto, bet arī atkārtot iepriekš iemācītas manevrus un iebraukt garāžā pēc komandas no viedtālruņa.
Salonā vadītāju sagaida jauna daudzfunkcionāla stūre ar fiziskām pogām un pārskatāmāka lietotāja saskarne, kas atgādina Q3 izkārtojumu. Viedtālruņu lietotnes tagad pieejamas gan virtuālajā kokpitā, gan pasažiera displejā, ļaujot abiem priekšējiem braucējiem tieši piekļūt navigācijai, medijiem un ziņojumiem.
Balss asistents kļūst spējīgāks, pateicoties ChatGPT integrācijai – tas spēj atrast galamērķus pēc neskaidriem aprakstiem un atbildēt uz plašākiem jautājumiem brauciena laikā. Jaunā 4K paneļkamera ieraksta HDR video un visus datus glabā pašā automobilī. Experience worlds piedāvā īsus noskaņu scenārijus ātrai atmosfēras maiņai, bet salonā tagad iespējams ērti spēlēt spēles ar Bluetooth kontrolieriem un austiņām.
Audi šie uzlabojumi skaidri iezīmē ambīciju nostiprināt savas pozīcijas programmatūras jomā un piedāvāt digitālu pieredzi, kas spēj konkurēt ar BMW un Mercedes. Tirgus virzās uz automobiļiem kā viedām mobilām kapsulām, un Audi negrasās atpalikt šajā sacensībā.
