auto.pub logo
Wolfrace Sonic

Wolfrace Sonic: Šest kotača, dva V8 motora, jedan mit

Autor auto.pub | Objavljeno: 25.11.2025

Na prvi pogled Wolfrace Sonic izgleda kao pretjerana skica koja je nekim čudom oživjela. Ova neobična zvijer sa šest kotača i dva V8 motora iz 1981. ponovno je u središtu pažnje jer jedini preživjeli primjerak traži novog vlasnika. Cijena se kreće između 105 i 157 tisuća dolara, odnosno otprilike 97 do 145 tisuća eura, što zvuči gotovo skromno za ovako egzotičan automobil. Cijelu priču najbolje opisuje jednostavna fraza: superautomobil sa šest kotača.

Wolfraceu je početkom osamdesetih trebao hrabar marketinški potez. Tvrtka je lansirala novu liniju aluminijskih naplataka i tražila način da privuče pažnju. Rješenje je stiglo iz neočekivanog smjera. Pozvali su Nicka Butlera, poznatog britanskog majstora prerada. On je nacrtao futuristički klinasti oblik, nisko i oštro tijelo kao iz rekvizitarija znanstvene fantastike, a sve je postavio na šasiju s dijelovima Jaguara i Triumpha. Rezultat je nosio isto ime kao i reklamirani naplatak – Sonic.

Kod motora nije bilo štednje. Butler je ugradio dva Roverova 3,5-litrena V8 motora, svaki s oko 200 KS. Zajedno su činili pogon na sve kotače, jer je svaki motor pokretao svoju osovinu. Kako su ta dva agregata usklađena da rade zajedno, ostalo je diskretno prešućeno. Kokpit je dobio skup instrumenata koji su više podsjećali na high-tech organizam nego na marketinški trik, pa je publika povjerovala da je Sonic nastao u kasnonoćnim inženjerskim seansama, a ne u uredima za oglašavanje.

Sonic se nije zadržao samo na sajmovima. Dobio je punu homologaciju za cestu u Velikoj Britaniji i odradio stvarne kilometre na stvarnim cestama.

Devedesetih je Sonic prodan privatnom vlasniku. U jednom je trenutku bio ponuđen za gotovo milijun funti. Nakon toga automobil nestaje iz javnosti i tek se sada ponovno pojavljuje, ovaj put u prilično zapuštenom stanju.

Sadašnji vlasnik kupio je Sonic u lošem stanju i započeo ambicioznu restauraciju. Više od 100 tisuća funti, odnosno oko 118 tisuća eura, uloženo je u obnovu karoserije, motora i interijera. Radovi su brzo napredovali dok život nije, kao i obično, ubacio svoje komplikacije. Vlasnik procjenjuje da je posao oko 80 posto gotov, ali ga ne može dovršiti. Sonic sada ide na dražbu kod Historic Auctioneersa u nadi da će netko ovom osebujnom superautomobilu vratiti dostojanstvo.

Njegovo pojavljivanje na tržištu podsjeća na djelić osamdesetih, vrijeme kada su proizvođači tražili sve luđe načine za promociju svojih proizvoda. U eri električnih superautomobila, ideja o dva V8 motora u jednom tijelu zvuči kao poruka iz nekog drugog doba. Ipak, ovaj rijetki šesterokotač pokazuje dokle su tvrtke bile spremne ići da bi ih se primijetilo. Danas Sonic ne pokušava konkurirati modernoj tehnologiji. On nudi nostalgičan pogled u razdoblje kad su smjele ideje mogle poletjeti puno prije nego što bi ih Excel tablica proglasila nerazumnima.