Milltek Sport daje Civic Type R-u FL5 glas kakav zaslužuje
Britanski specijalist za ispušne sustave Milltek Sport predstavio je najnoviji proizvod za Hondu Civic Type R FL5, a rezultat zvuči upravo onako kako Type R treba: odvažno, uravnoteženo i tehnički besprijekorno.
Veza između Millteka i Honde traje već desetljećima. Tvrtka je izrađivala posebne ispušne sustave za trkaće Civic Cup modele, ali i za klasike poput S2000 i Integre DC5. Dodavanje FL5 u tu liniju potvrđuje Milltekovu ulogu neslužbenog zvučnog inženjera Hondinih sportskih ikona.
Inženjering emocija
Civic Type R ne treba posebno predstavljanje, ali Milltekov najnoviji sustav daje njegovom 2,0-litrenom turbomotoru potpuno novu dimenziju. Izrađen u Derbyju od visokokvalitetnog T304L nehrđajućeg čelika, ispušni sustav povećava glasnoću do 8 dB u odnosu na tvornički, ali ostaje legalan za cestu. Kupci mogu birati između Race i Road+ verzija, s aktivnim ventilima ili bez njih.
Prema riječima Keva Halla, tehničkog menadžera Millteka, cilj je bio stvoriti zvuk koji jednako dobro funkcionira na jutarnjoj vožnji na posao i na stazi. "FL5 je pravi vozački automobil. Ne traži pažnju, ali svaki pritisak na gas daje upravo onaj ton kakav vlasnici Type R-a očekuju", kaže Hall.
Tri verzije Type R zvuka
Milltek nudi novi sustav u tri različite konfiguracije:
Race – najglasnija i najgrublja opcija, za one koji vikende provode na stazi.
Road+ – kompromis između svakodnevne upotrebljivosti i agresivnog tona.
EC Approved – potpuno certificiran za europske ceste, zadržava autentičan Type R karakter, ali ostaje civiliziran.
EC verzija nudi podesiv raspon zvuka od 12 dB, ovisno o položaju ventila, i do 8 dB više od serijskog kada su ventili potpuno otvoreni. "S ventilima zatvorenima, zvuk je gotovo kao original – idealno za ranojutarnja paljenja", dodaje Hall. "Otvorite ih i Type R se pretvara u bjegunca iz pit-lanea."
Izgled u skladu sa zvukom
Vlasnici mogu birati između dva rasporeda ispušnih cijevi: jedna velika središnja cijev s dvije manje sa strane, kao na serijskom modelu, ili tri jednake cijevi za sportskiji izgled. Završne obrade uključuju polirani nehrđajući čelik, plavi titan i karbonska vlakna, sve kako bi se naglasio agresivan stražnji kraj FL5.
Preciznost, a ne buka
Novi sustav odražava širi trend u svijetu sportskih automobila, gdje inženjeri nastoje pružiti emocionalni doživljaj bez kršenja propisa o buci. Milltekov pristup to savršeno utjelovljuje – zvuk čist kao tvornički, ali s više slobode i autentičnosti.
Honda Civic Type R FL5 ostaje jedan od najuzbudljivijih hot hatchbackova na tržištu, ali s Milltekovim novim ispušnim sustavom napokon zvuči onako kako je oduvijek trebao.
