Mercedes-Benz razmišlja o ukidanju stražnjih kočnica
Mercedes-Benz je uzburkao sektor električnih automobila smjelom tvrdnjom: budući modeli mogli bi voziti bez klasičnih stražnjih kočnica. Ideja dolazi iz Yase, interne specijalizirane tvrtke grupe, čiji najnoviji motorni modul obećava toliko snažnu rekuperaciju da mehanički sustav na stražnjoj osovini postaje suvišan.
Mercedes već testira sustave koji gotovo svu silu kočenja prepuštaju elektromotorima. Yasin pogonski sklop tijekom usporavanja vraća toliko energije da se stražnji kočioni sklop može drastično smanjiti ili potpuno izostaviti. Kardanske osovine i dobar dio klasičnog pogona također postaju nepotrebni. Okretni moment ide izravno na kotač, što pojednostavljuje cijelu konstrukciju.
Prema internim izračunima, budući električni modeli mogli bi biti lakši za 200 do 500 kilograma. Ta razlika ne znači samo veću okretnost. Lakša karoserija poboljšava doseg i smanjuje potrošnju energije, što je rijetka pobjeda na više frontova.
Yasin kompaktni motor u kotaču teži samo 12,7 kilograma, a može isporučiti više od 1000 konjskih snaga u trenutačnim naletima. U kontinuiranom radu daje između 476 i 544 KS. Takva gustoća snage daje dizajnerima i aerodinamičarima znatnu slobodu u oblikovanju ostatka automobila.
Prijelaz na motore u kotačima mogao bi potpuno promijeniti tlocrt električnog vozila. Bolje iskorišten prostor, snažnije performanse i pametnija upotreba volumena vode do električnih automobila koji su prostraniji i lakše klize kroz zrak.
Iako je vizija zrela, nema jasnog roka za serijsku proizvodnju. Glavni kandidat, električni Mercedes AMG GT liftback, još uvijek koristi klasični pogon. Njegov debi ostavlja pitanje visjeti u zraku poput jesenskog oblaka koji ne zna hoće li se raspuknuti ili odlutati dalje.
Pritisak na tržištu električnih automobila raste: traže se jednostavnije konstrukcije i manja masa, a segment lovi novu ravnotežu. Motori u kotačima mogli bi otvoriti put gdje aerodinamika, masa i učinkovitost oblikuju karakter automobila više nego ikad prije.
Zamisliti električni automobil bez stražnjih kočnica zvuči pomalo futuristički. No upravo ovako počinju stvarne promjene: jedno neugodno pitanje i budućnost industrije počinje dobivati obrise.
