auto.pub logo
Maserati Grecale Folgore

Maserati Grecale Folgore: 80 km više bez veće baterije

Autor auto.pub | Objavljeno: 04.11.2025

Ako itko može dokazati da pametno inženjerstvo ponekad nadmašuje sirovu snagu, onda je to Maserati. Talijanski luksuzni brend uspio je povećati doseg svog električnog SUV-a Grecale Folgore sa 500 na 580 kilometara, i to bez ikakvih promjena na bateriji ili motorima.

Prema Carscoopsu, povećanje dosega rezultat je novog Maserativog pogona na sve kotače, nazvanog AWD Disconnect. Princip je jednostavan, ali genijalan. Kada automobil vozi u uvjetima gdje pogon na sve kotače nije potreban, sustav fizički odvaja prednje poluosovine. Time se prednji kotači oslobađaju pogonskog sklopa, smanjuje se mehanički otpor i povećava učinkovitost. Maserati tvrdi da prebacivanje traje samo 500 milisekundi, brže nego što vozač može pritisnuti papučicu gasa.

Rezultat je manja potrošnja energije i do 16 posto veći doseg. Electrive je potvrdio brojke, navodeći da s novim softverom i pogonskim sklopom Grecale Folgore sada može prijeći do 580 kilometara s jednim punjenjem prema WLTP ciklusu.

Sve ostalo ostaje poznato. AutoExpress izvještava da Grecale Folgore i dalje koristi dva elektromotora ukupne snage 557 KS i 820 Nm okretnog momenta. Do stotke stiže za 4,1 sekundu, a maksimalna brzina iznosi 220 km/h. Baterija od 105 kWh ostaje ista, ali zahvaljujući boljoj optimizaciji sustava Maserati sada iz svakog wata izvlači više.

Nema većih promjena na eksterijeru ili u kabini, iako model sada nudi više mogućnosti personalizacije. Jer, inženjerska profinjenost nikad ne bi smjela zasjeniti osjećaj luksuza.

Motor1 ističe da Maserati namjerno nije povećavao kapacitet baterije samo radi većeg dosega. Održavanje iste veličine baterije pomaže u ravnoteži mase i očuvanju sportskog karaktera, što je temeljni dio DNK brenda. Kako je razvojni šef Carlo Canossa objasnio, cilj je bio "učiniti automobil pametnijim, a ne većim".

To znači da Grecale Folgore neće ući u utrku za što većom baterijom s Teslom ili Lucidom. Umjesto toga, naglasak je na učinkovitosti, izvedenoj s talijanskom elegancijom.

Segment luksuznih električnih SUV-ova postaje sve žešći. Porsche Macan EV, BMW iX3 i Mercedes EQC bore se za pažnju, a svaki dodatni kilometar dosega može presuditi pri izboru. Kako navodi Italpassion, Maserati je ovom nadogradnjom Grecale Folgore vratio u igru, pa čak i pretekao Macan EV po dosegu.

Maserati je pokazao da pravi napredak ne zahtijeva uvijek veću bateriju ili potpuno novu platformu. Ponekad je dovoljna mala, ali pametna inovacija. S novim AWD Disconnect sustavom, Grecale Folgore izdvaja se kao jedan od najučinkovitijih i najprofinjenijih luksuznih električnih SUV-ova u klasi. I tiho podsjeća industriju da praktičnost može biti jednako poželjna kao i brzina.