auto.pub logo
Ford F-150 Lightning

Ford F-150 Lightning na rubu gašenja

Autor auto.pub | Objavljeno: 10.11.2025

Američko tržište električnih pickupa moglo bi uskoro izgubiti jednog od rijetkih pravih zvijezda. Uprava Forda navodno razmatra prekid proizvodnje modela F-150 Lightning, kamioneta koji je nekoć slavljen kao simbol električne ere. Ono što je trebalo pokazati Fordove ambicije u elektromobilnosti pokazalo se preskupim za proizvodnju, a potražnja više ne opravdava trošak.

F-150 Lightning i dalje je najprodavaniji električni pickup u SAD-u, ali ta titula danas ne znači mnogo. U trećem kvartalu 2024. prodano je tek nešto više od 10.000 primjeraka. Godišnja prodaja vrti se oko 23.000 vozila, što je brojka koja blijedi u usporedbi s rezultatima klasičnog Mustanga. S ovakvim tempom Lightning ne može pokriti ni troškove proizvodnje, a o profitu da i ne govorimo. Prema izvještajima, Fordova uprava već je naredila privremenu obustavu proizvodnje i ozbiljno razmatra opciju da se trake više ni ne pokrenu.

Izvori tvrde da se Ford želi ponovno usmjeriti na modele koji zaista donose zaradu, posebno na jednostavnije i jeftinije benzinske varijante F-150. Lightning zahtijeva skupu baterijsku tehnologiju, posebne proizvodne linije i strožu kontrolu kvalitete, što sve dodatno smanjuje ionako tanke marže. Wall Street Journal navodi da bi konačna odluka mogla biti donesena u idućih nekoliko mjeseci.

Ford nije jedini s ovakvim problemima. General Motors također je morao preispitati svoje planove za električne kamionete, budući da je prodaja Chevrolet Silverado EV-a još slabija, s tek 9.400 prodanih primjeraka u istom kvartalu. U listopadu je GM najavio otpuštanja i zatvaranje tvornica, pozivajući se na "neočekivano nisku potražnju za električnim vozilima".

Ako je F-150 Lightning zaista pred gašenjem, to bi bio simboličan korak unatrag u američkoj električnoj revoluciji. Prije samo nekoliko godina Ford je obećavao da će Lightning postati "narodni električni kamionet". Taj san sada se sudara s realnošću: visokim cijenama, ograničenom infrastrukturom i konzervativnom klijentelom. Ako Ford doista povuče utikač, to će biti bolno, ali iskreno priznanje da se revolucije ne mogu narediti. Možda će, u Fordovom pragmatičnom stilu, to biti samo strateška pauza prije nego što nova generacija baterija vrati Lightning na scenu u drugom, elektrizirajućem činu.