Dacia Bigster ulazi u finale: Rumunjski SUV ruši predrasude
Tko bi rekao? Dacia, godinama sinonim za jeftine automobile, sada se našla među najprestižnijim europskim automobilskim imenima. Upravo to se dogodilo. Dacia Bigster, novi obiteljski SUV pune veličine koji stiže na tržište u proljeće 2025., ušao je među sedam finalista za Europski automobil godine 2026.
Nakon mjeseci testiranja i usporedbi čak 35 modela, Bigster je privukao pažnju žirija od 60 članova. Utjelovljuje sve ono što Dacia predstavlja – jednostavnost, izdržljivost i vrijednost – ali sada s novom dozom samopouzdanja. Bigster više nije "samo Dacia"; to je automobil koji može okrenuti glave čak i onih koji su navikli na prestižnije marke.
Pobjednik izbora za Automobil godine 2026. bit će proglašen 9. siječnja 2026. na sajmu automobila u Bruxellesu. Jedno je sigurno: ako Bigster osvoji titulu, Dacia više neće biti percipirana samo kao niskobudžetna marka, već kao ozbiljan igrač europske autoindustrije.
Iskreno inženjerstvo, stvarna privlačnost
Bigster je pohvaljen zbog prostrane kabine, velikog prtljažnika i stvarnih terenskih sposobnosti. Unutrašnjost više ne djeluje kao ogoljeni ekonomični automobil. Sustav YouClip omogućuje vlasnicima da prilagode interijer praktičnim dodacima, što donosi fleksibilnost i iznenađujuće suvremen dojam.
Održivost i razumnost
Dacia je održivost ugradila u samu srž Bigstera. SUV koristi reciklirane materijale, uključujući Starkle plastiku s 20% recikliranog sadržaja koja je u potpunosti reciklabilna. Mali, ali značajan iskorak za marku koju se donedavno vezivalo isključivo uz povoljnu cijenu.
Napad na velike igrače
Bigster označava Dacijin hrabri ulazak u C-segment SUV-ova, gdje već godinama dominiraju modeli poput Toyote RAV4, Hyundaija Tucsona i Peugeota 3008. Dok konkurencija često igra na kartu dizajna i premium opreme, Dacia se kladi na racionalnost – a sudeći po reakcijama, kupci cijene tu iskrenost bez pretvaranja.
Praktičan, robustan i osvježavajuće samouvjeren, Dacia Bigster bi mogao redefinirati pojam vrijednosti na europskom SUV tržištu. Bez obzira odnese li titulu ili ne, poruka je jasna: Dacijini dani autsajdera su prošlost.
