auto.pub logo
Citroën C5 Aircross

Citroën C5 Aircross među finalistima za Europski auto 2026.

Autor auto.pub | Objavljeno: 03.11.2025

Novi Citroën C5 Aircross ušao je među sedam finalista za Europski auto godine 2026., potvrđujući jedinstven pristup marke u segmentu kojim obično dominiraju njemački rivali poput Volkswagen Tiguana i BMW-a X1.

Dok se drugi natječu u preciznosti i sportskom dojmu, Citroën ostaje vjeran udobnosti, jednostavnosti i vizualnom miru. Upravo ta ljudska nota, duboko ukorijenjena u Citroënovom DNK, vjerojatno je privukla pažnju žirija. Pobjednik će biti proglašen u siječnju 2026. na sajmu automobila u Bruxellesu, ali već sada je jasno: Citroën je podsjetio Europu da udobnost može biti jednako privlačna kao i snaga.

Samouvjeren novi dizajn

Najnovija generacija C5 Aircrossa izgleda sigurnije nego ikad. Dizajn je odvažniji i izraženiji, ali i dalje aerodinamički učinkovit. Prava osobnost ipak dolazi do izražaja u unutrašnjosti. Ovdje Citroënova filozofija udobnosti ponovno preuzima glavnu ulogu: progresivni hidraulični ovjes, Advanced Comfort sjedala i novi Cascade zaslon čine kabinu više dnevnim boravkom na kotačima nego strojem.

Prostor i praktičnost

Citroën nije žrtvovao svakodnevnu upotrebljivost. Drugi red nudi izdašan prostor koji posramljuje brojne konkurente, a prtljažnik zadržava isti volumen bez obzira na pogonsku opciju — rijetkost u ovoj klasi.

Pogonski izbor za svakog vozača

Novi C5 Aircross ne ostavlja nikoga po strani u tranziciji prema elektrifikaciji. Ponuda obuhvaća sve od blagih hibrida do potpuno električnih verzija:

Hibrid: do 950 km dosega prema WLTP-u

Plug-in hibrid: više od 100 km električne vožnje i oko 1.100 km ukupnog dosega

Potpuno električni: do 520 km s jednim punjenjem

Tehnologija s mjerom

Citroënov tehnološki paket također zaslužuje pažnju. Drive Assist 2.0, Matrix LED svjetla i širok spektar sustava pomoći vozaču čine gradske gužve i duga putovanja autocestom jednako opuštenima.

C5 Aircross ne pokušava biti sportski SUV ni tehnološki gadget na kotačima. To je smirena, samouvjerena interpretacija francuskog dizajna — podsjetnik da moderna mobilnost može biti ljudska, mekana i tiho sofisticirana.