Audi E SUV za Kinu: Velika obećanja, skromna realnost
Audi je u Guangzhouu predstavio svoj najnoviji E SUV prototip, razvijen isključivo za kinesko tržište, s impresivnim brojkama na papiru: 680 KS, baterija od 109 kWh i domet preko 700 kilometara. Iako je veći od E5 Sportbacka, performanse su skromnije, a u odnosu na lokalne rivale poput Voyah Taishana i Zeekr 9X, Audi se pozicionira u sredinu ponude.
Audi je u Guangzhouu objavio službene fotografije i tehničke podatke za E SUV, električni crossover punih dimenzija razvijen posebno za kinesko tržište. Model dolazi uz bok E5 Sportbacku, prvijencu Audijeve kineske podmarke. Iako je fizički veći, novi SUV je tehnički manje ambiciozan.
Dimenzije su jasne: 5057 mm duljine, 2042 mm širine i 1786 mm visine, uz međuosovinski razmak od 3060 mm. To je stotinu milimetara više među osovinama nego kod E5 Sportbacka i osjetno više u visinu. Ipak, još uvijek je manji od domaćih divova poput Voyah Taishana i Zeekr 9X-a. Audi svoj E SUV smješta između teške kategorije, umjesto da se izravno suprotstavi liderima.
Dva elektromotora daju ukupno 680 KS, a napaja ih baterija od 109 kWh. Na papiru zvuči moćno, dok ne shvatite da E5 Sportback s pogonom na sve kotače nudi 787 KS i službeni domet od oko 770 kilometara s baterijom od 100 kWh. E SUV obećava više od 700 kilometara, što u današnjoj Kini više ne impresionira nikoga.
Ubrzanje do 100 km/h traje oko pet sekundi, što je zanimljivo samo onima koji još nisu vidjeli tisućukonjske električne SUV-ove koje kineski proizvođači sada izbacuju kao na traci.
Punjenje je korektno: deset minuta na brzom punjaču donosi energiju za oko 320 kilometara.
E SUV ima 360 Driving Assist, paket asistencija razvijen za specifičan ritam kineskog prometa. Audi još ne otkriva što točno podrazumijeva ta prilagodba, a konačan dojam mogao bi biti hrabriji na papiru nego u stvarnosti.
Kamuflirani prototipovi viđeni tijekom testiranja sugeriraju da je projekt pri kraju. Audi najavljuje serijski model za prve mjesece 2026., što obično znači uskoro, ali tek nakon što domaći konkurenti već predstave svoje nove generacije.
