Alfa i Maserati: Dvije talijanske legende prisiljene na brak iz nužde

Kada je riječ o automobilskim markama koje ubrzavaju puls i tjeraju čak i najmirnijeg vozača da stisne gas na autocesti, Alfa Romeo i Maserati su uvijek među prvim imenima. No, ovih dana obje marke prolaze kroz gorka vremena. Ne samo da se bore, već su doslovce na rubu nestanka.

Kako bi preživjele, prisiljene su sjesti za isti stol, uzeti olovke i nacrtati si potpuno novi život. Njihov plan spasa nije tek obično oživljavanje, već potpuna transformacija – napušta se staro i s nadom gradi nešto novo, temeljem zajedničke tehnologije i ujedinjene strategije.

Iza svega stoji čovjek po imenu Santo Ficili, šef obje marke, koji je otvoreno razgovarao s novinarima iz Australije i Azije: potraga za simbiozom mora započeti. To zasad ne znači službeno spajanje, ali znači da će se automobili graditi na istim platformama, koristit će se isti sustavi, a vjerojatno će biti i stalne razmjene između njihovih tvornica.

Ficili je naglasio kako je zajednički razvoj proizvoda jedan od glavnih stupova ovog plana. Ovo nije puka najava, već konkretan smjer djelovanja, koji će 23. lipnja dobiti i službeni oblik. No, tu ne prestaju brige. Cijela organizacijska struktura i prodajna mreža također moraju biti izgrađene ispočetka.

Trenutne prodajne brojke su nemilosrdne. Maserati je prošle godine prepolovio prodaju, dok je Alfa Romeo završio godinu s padom od gotovo dvadeset posto. Za usporedbu: Alfa danas prodaje upola manje automobila nego 2018. godine.

A kao šlag na tortu, tu je i američka carinska zavrzlama. Trumpove carine na uvoz posebno su pogodile ove dvije marke: otprilike trećina Maserativih i 15 posto Alfinh prodaja dolazi iz Amerike.