Ineos Grenadier Game Viewer : le 4x4 taillé pour l’Afrique

Le Botswana recevra des Grenadier en kit, expédiés depuis l’usine française sans peinture, sans portes arrière, sans toit, sans vitres latérales, sans rangées de sièges supplémentaires et sans électronique superflue. En somme, seuls le châssis et le siège conducteur font le voyage. Tout le reste est fabriqué sur place, selon les besoins précis des safaris.

Cette méthode promet un outil parfaitement adapté. L’absence de carrosserie fermée ne diminue en rien la robustesse ou les capacités du véhicule, puisque le châssis reste identique à celui du Grenadier standard. L’habitacle peut accueillir jusqu’à neuf personnes, un atout pour les sociétés de safari et les gestionnaires de parcs nationaux ou de réserves. De quoi se sentir en sécurité avant de croiser le moindre prédateur.

Ineos autorise les propriétaires à assurer eux-mêmes l’entretien du véhicule. La garantie reste valable tant que les consignes du constructeur sont respectées et que les pièces d’origine sont utilisées. Un détail crucial dans des régions où le concessionnaire le plus proche se trouve parfois à plusieurs centaines de kilomètres. La filiale botswanaise assure la formation et l’approvisionnement en pièces pour que chaque opérateur puisse maintenir le véhicule en état, même dans les conditions les plus extrêmes.

Si le Game Viewer a été pensé pour l’Afrique, il ne s’y limitera pas. Ce modèle vise aussi les grandes réserves et parcs privés du monde entier qui recherchent un outil fiable et sans fioritures. Dans un marché où la concurrence s’acharne à injecter du luxe partout, la philosophie utilitaire de l’Ineos Grenadier tranche nettement. Cette version safari ressemble à un rappel sobre des ingénieurs à un monde qui transforme ses SUV en reines de beauté.