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Screenshot from the video

BYD Yangwang U8L: pruebas extremas para impresionar

Autor auto.pub | Publicado el: 27.11.2025

El todoterreno de lujo chino Yangwang U8L no solo busca llamar la atención con cifras de potencia y tecnología, sino que ahora recurre a una serie de pruebas de seguridad tan espectaculares que dejan boquiabiertos incluso a los evaluadores más experimentados.

BYD decidió convertir el lanzamiento de su Yangwang U8L extendido en un auténtico espectáculo y grabó un video donde el SUV primero recibe el impacto de una palmera caída y luego termina soportando el peso de un autobús urbano de 12 toneladas. No es precisamente la forma habitual de presentar un modelo premium, aunque el efecto es imposible de ignorar.

El U8L debutó en el Salón del Automóvil de Shanghái en primavera. Mide 5400 milímetros de largo y tiene una distancia entre ejes de 3250 milímetros. Su mecánica combina cuatro motores eléctricos con un motor de combustión, logrando cerca de 1200 caballos de fuerza y 1280 Newton metro de par. El catálogo también presume un modo de conducción acuática que permite avanzar brevemente sobre la superficie, además de un programa de giro sobre su propio eje.

El video arranca con una palmera de tamaño real cayendo cerca del pilar A. La prueba se repite desde alturas de tres, cuatro y cinco metros. El resultado: una pequeña abolladura en el techo y poco más. Un detalle clave: la puerta del conductor sigue abriéndose con la misma suavidad, señal de que la geometría de la carrocería no se ha visto afectada.

Cerca del minuto once, el espectáculo se vuelve aún más difícil de creer. Un autobús de 12 toneladas es izado sobre el centro del chasis de largueros del SUV. No se aprecia ninguna deformación visible, a pesar de que la carga roza lo absurdo. El mensaje de BYD es claro: el U8L soporta esfuerzos muy por encima del uso cotidiano, lo que sin duda alimenta la conversación en torno al modelo.

Otros fragmentos muestran la capacidad del coche para maniobrar en espacios reducidos, su peculiar habitáculo e iluminación, y la combinación de asistentes de conducción y comodidades.

La prueba del Yangwang U8L deja claro el deseo de BYD de demostrar que el lujo chino ya no va a la zaga de ningún rival en términos de ingeniería. Las marcas occidentales suelen realizar sus ensayos de durabilidad en laboratorios, no en vídeos de marketing. BYD opta por un camino más teatral, mezcla de ingenio y atrevimiento que puede parecer excesiva, pero que sin duda coloca al SUV en el centro de atención en un mercado cada vez más competitivo.