Lamborghini Temerario Super Trofeo: Abschied mit Vollgas
Lamborghini bereitet sich darauf vor, sein nächstes brüllendes Spielzeug zu präsentieren – und dieses ist nicht für die Straße gedacht. Der neue Temerario Super Trofeo wird ab 2027 das nächste Kundenrennfahrzeug der Marke und ersetzt in Lamborghinis eigener Markenpokalserie das aktuelle Modell.
Basierend auf dem straßenzugelassenen Temerario Stradale verfolgt die Super Trofeo-Version ein einziges, kompromissloses Ziel: maximale Geschwindigkeit. Angetrieben wird sie von einem 650 PS starken Biturbo-V8, gekoppelt an ein sequenzielles Sechsgang-Getriebe von Hoer – exakt das gleiche System wie im GT3-Renner. Wer hier an einen entspannten Abendspaziergang über den Corso Sempione in Mailand denkt, liegt falsch. Dieses Auto gehört auf die Rennstrecke, nach Monza oder Spa, und zwar am frühen Morgen, wenn der Asphalt noch kühl ist.
Die Fahrwerksabstimmung lässt sich bis ins Extrem verstellen, ein integrierter Überrollkäfig ist selbstverständlich. Lamborghini verspricht zudem ein neues Interieurmaterial namens Dinamica Infinity – ein synthetisches Alcantara auf Polyesterbasis, das Hitze, Schweiß und Belastungen trotzt, wie sie selbst Supersportwagen selten erleben.
Im Mittelpunkt steht die Aerodynamik: Das Paket stammt direkt vom GT3-Modell. Breitere Karosserie, riesige Lufteinlässe und ein Heckflügel von der Größe eines Esstisches lassen den Temerario eher wie ein kleines Rennflugzeug als wie ein Straßenauto wirken. Jedes Detail zeugt von Lamborghinis Besessenheit für Luftführung – das Design ist brutal und chirurgisch präzise zugleich.
Die Super Trofeo-Serie ist seit den Tagen des Gallardo fester Bestandteil der Lamborghini-DNA. Die Kundenmeisterschaften finden in Europa, Nordamerika, Asien und dem Nahen Osten statt und sind einer treuen Elite vorbehalten, die bereit ist, sowohl für das Auto als auch für die Teilnahme tief in die Tasche zu greifen.
Während andere Supersportwagenhersteller auf Elektrifizierung und Hybridantriebe setzen, hält Lamborghini die Super Trofeo als reines Benzin-Monument am Leben. Das ist ein Statement in einer zunehmend grauen automobilen Zukunft: Echter Motorsport braucht keinen Stecker. Doch jeder weiß, dass diese romantische Ära ihre letzten Sekunden zählt. Der Temerario Super Trofeo ist daher weniger ein Anfang als ein Abschied – aber was für ein spektakulärer Abschied.
