Ineos Grenadier Game Viewer: Safari-Arbeitstier ohne Schnickschnack
Spezielle Offroad-Fahrzeuge für Safaris sind selten. Ineos schließt nun eine Lücke, auf die afrikanische Betreiber seit Jahren hinweisen. Das Ergebnis: Der Ineos Grenadier Game Viewer, ein neunsitziges Arbeitstier, das ab Anfang nächsten Jahres in Botswana produziert wird und gezielt für die härtesten Bedingungen im Wildtiertourismus entwickelt wurde.
Botswana erhält die Grenadier-Bausätze aus dem französischen Werk – ohne Lack, ohne Hecktüren, ohne Dach, ohne Seitenfenster, ohne zusätzliche Sitzreihen und ohne überflüssige Elektronik. Im Grunde reisen nur das Chassis und der Fahrersitz an. Alles Weitere wird vor Ort gebaut, exakt abgestimmt auf die Anforderungen der Safari-Branche.
Dieser Ansatz verspricht ein kompromissloses Werkzeug. Die offene Karosserie mindert weder Stabilität noch Geländetauglichkeit, denn das Fahrgestell bleibt identisch mit dem Standard-Grenadier. Bis zu neun Sitzplätze sprechen Safari-Unternehmen sowie die Verantwortlichen von Nationalparks und Schutzgebieten an. Wer hier unterwegs ist, fühlt sich bestens gerüstet – auch vor der Begegnung mit Raubtieren.
Ineos erlaubt es Besitzern, die Fahrzeuge selbst zu warten. Die Garantie bleibt erhalten, sofern die Vorgaben eingehalten und Originalteile verwendet werden. Das ist entscheidend in Regionen, in denen der nächste Händler hunderte Kilometer entfernt sein kann. Die Niederlassung in Botswana bietet Schulungen und Ersatzteilversorgung, damit jeder Betreiber das Fahrzeug auch unter härtesten Bedingungen am Laufen halten kann.
Obwohl der Game Viewer für Afrika entwickelt wurde, bleibt er nicht auf den Kontinent beschränkt. Das Modell ist auch für große Wildreservate und private Parks weltweit vorgesehen, die ein robustes und unkompliziertes Arbeitsgerät benötigen. Während viele Konkurrenten versuchen, selbst in Safari-Fahrzeuge Luxus zu pressen, setzt Ineos auf pure Funktionalität. Die Safari-Version des Grenadier wirkt wie ein nüchternes Statement von Ingenieuren an eine Welt, die ihre SUVs immer mehr zu Schönheitsköniginnen umstylt.
