Der neue Bentayga Speed: Ein Gentleman mit Drift-Attitüde

Wer sich schon immer einmal wie ein Aristokrat mit dem Temperament eines Straßenkämpfers fühlen wollte, für den hat Bentley nun das passende Spielzeug entwickelt. Der Bentayga Speed verabschiedet sich vom alten W12 und setzt stattdessen auf zwei Turbolader, acht Zylinder und 650 PS geballte Lebensfreude.

Doch dieser neue V8-Bentayga begnügt sich nicht damit, nur edel auszusehen und wie Champagner auf Leder zu duften. Er will beschleunigen. Er will querfahren. Und dank eines neuen Drift-Modus mit vollwertigem Launch-Control beherrscht er das auch. Von null auf hundert in nur 3,4 Sekunden. Wer sich für die Karbon-Keramik-Bremsen entscheidet, erlebt, wie dieses luxuriöse Schwergewicht bis zu 310 km/h stürmen kann.

Doch das ist nur der Auftakt. Bentley hat diesem Koloss einen ESC-Dynamic-Modus spendiert, der die Stabilitätskontrolle lockert und ehrliche Querdynamik ermöglicht. Das Torque Vectoring wurde überarbeitet, der Sportmodus komplett neu abgestimmt. Die Fahrwerksabstimmung wurde um 15 Prozent verhärtet – so spürt man jede Bodenwelle wie ein Rallye-Pilot in Monte Carlo.

Auch eine Hinterachslenkung ist nun an Bord, sodass dieses fast drei Tonnen schwere Gefährt Kurven wie ein echter Sportwagen meistert. Wem der Sound nicht reicht, der wählt die Akrapovič-Titanabgasanlage. Wer noch mehr Eindruck machen will, greift zu den exklusiven 23-Zoll-Rädern. Und wer zeigen möchte, dass er nicht irgendeinen Bentayga fährt, setzt mit einem Dach in Schwarz – wahlweise seidenmatt oder glänzend – das i-Tüpfelchen.

Auch im Innenraum ist das Dunkle eingezogen. Schattige Töne dominieren. Abgedunkelte Leuchten, Bremssättel in sieben Farbtönen und eine Gesamtatmosphäre, die klar macht: Hier fährt eine rollende Festung vor, die ihr Gewicht mit Freude quer in Szene setzt.